y a t'il un moment précis ou les deux derniers corps du carbu doivent s'ouvrir ? moi les clapets ce baladent et ça pendouille gentiment le câble n'ouvre que deux corps !
chuis pas un pro mais l'a pas l'air giron ce carbu :unsure:

Tu as probablement un carburateur à dépression. Il s'ouvre quand il est nécessaire. :)

ah v'la aut'chose !

ce qui m'intrigue c'est qu'il y a un zibil au bout des clapets qui sort du carbu et qui a tout l'air d'être actionné par un cable vu l'embout !
c'est un carter mais je n'ai pas encore le numéro !

comment reconnait on un carbu à dépression ?

quadrajet
du moin d'origine

Fait péter ton appareil photo, ce sera plus simple;)

oui oui je ferais ça ce week end sans photo on est pas au bout de nos peines !

merci

Dis-donc, le clapet qui pendouille, ce ne serait pas tout simplement celui du starter???

Parce que si c'est un des papillons, ton ralenti doit être aux environs de 4000 tours/minute...

ralentis normal voir très très bas

Il ne ressemble pas a ça des fois...

je ne l'ai pas sous les yeux mais ça y ressemble fortement ,je pense mettre une photo demain !

c'est un thermoquad , y'en a sur les Cad? j'savais pas:ohmy:

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:


Ben si...
Le fameux "ThermoCad"...

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We are Anonymous...

le jugement cet après midi avec photo !

et j'ai trouvé une installation pour le moin ............. artisanale ,une tirette installée sous le tdb avec un câble ( débranché ) qui court sous le capot et comme le starter n'a pas l'air de fonctionné !!!!!!!!!!???????????

à voir