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MessagePosté: Sam Aoû 16, 2014 8:53 am 
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Mopar fan
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ok makss !
donc je vais enlever sa de suite !
je passerais un peut mieux les dodanes :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Sam Aoû 16, 2014 10:45 am 
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nono 440 écrit:
Citation:
ok makss !
donc je vais enlever sa de suite !
je passerais un peut mieux les dodanes :lol: :lol: :lol: :lol:


Il faut tout démonter, meuler ces pièces à la "dubout" pour supprimer les pattes qui repartent vers l'avant et récupérer juste les semelles qui présentent les ancrages d'amortos arrières sinon tu pourras pas le remonter...ça serait un peu emmerdant :lol: ..

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967


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MessagePosté: Sam Aoû 16, 2014 10:51 am 
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makss écrit:
Citation:
... Ha! avec les nouvelles photo on comprend mieux... Ce sont des "Ladders Cal-links One Track" on dirais du "Jean Hubert Bouchard engenering" ou du "Marcel Dubreuil chassis components" deux sommités en matière de préparation des trains roulants... (les deux ont bossés à la SNCF si je ne m'abuse) :P


Non tu te trompes :lol: :lol: :lol: , ces pièces viennent du célèbre préparateur "Jacky Pautrachon - drag'racing cars" développées en soufflerie :lol: :lol: :lol: et taillées dans la masse dans un bloc de Titane (Ti-10V-2Fe-3Al)

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MessagePosté: Sam Aoû 16, 2014 11:34 am 
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mais la platine n'est pas d'origine , c'est un bout de ferraille plié avec un boulon mis dessus :S

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MessagePosté: Sam Aoû 16, 2014 12:49 pm 
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chris écrit:
Citation:
mais la platine n'est pas d'origine , c'est un bout de ferraille plié avec un boulon mis dessus :S


En effet, mais si y'a rien d'autre, il seras bien obligé de remonter ça pour rouler puis en chercher d'origine :S

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MessagePosté: Sam Aoû 16, 2014 12:54 pm 
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Mopar fan confirmé
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salut, juste pour info un montage d'origine ça ressemble à ça ...

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Challenger 70 Import SIMCA
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Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990


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MessagePosté: Dim Aoû 17, 2014 9:55 pm 
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Mopar fan
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Par rapport à la photo c la même chose que ce QUE j ai, ya juste de l acier en plus, Oue bref encore un truc bizarre, sa a le mérite d'être du solide :lol:
Je vais juste enlevé le léger surplus, oueeee :lol: j'ai gagné 10 kilos :pouet: :pouet: :pouet: :pouet:


(jolie peinture) :woohoo: :woohoo:


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MessagePosté: Mar Aoû 19, 2014 11:55 am 
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Mopar addict confirmé
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La pièce originale ressemble exactement à ça :
http://www.ebay.com/itm/Mopar-8-3-4-LOW ... 08&vxp=mtr


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MessagePosté: Mar Aoû 19, 2014 1:59 pm 
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Mopar fan confirmé
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Enregistré le: Lun Fév 03, 2014 10:35 pm
Messages: 493
makss écrit:
Citation:
... Ha! avec les nouvelles photo on comprend mieux... Ce sont des "Ladders Cal-links One Track" on dirais du "Jean Hubert Bouchard engenering" ou du "Marcel Dubreuil chassis components" deux sommités en matière de préparation des trains roulants... (les deux ont bossés à la SNCF si je ne m'abuse) :P



Ahahaha j'ai bien ris :D

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