coronet67 écrit:

Sacré Virgile...
On voit que c'est pas lui qui s'fait chier à bricoler...:laugh:

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Oui comme tu dis celui qui a dit ça, rien qu'à bosser sur mon van, il aurai ravélé ses bonnes paroles et je lui aurai fait bouffer un cric ou deux pour faire passer le tout! :lol:

Pour en revenir à la mono-ligne d'échappement pour B-body 318, Fabien avait indiqué un super fournisseur mais je ne parviens pas à retrouver le site. Ca s'appelait "quality exhaust je sais plus quoi".

Christophe31 écrit:



Accurate Exhaust Ltd ????

C'est ça!

http://www.accurateltd.com/frontpage.htm

merci pour l'adresse,j'ai eté voir et apparement il n'y a pas de simple ligne pour un 318,mais je vais regarder pour les supports car il y a beaucoup de choix,il faudra que je retourne voir sous la voiture ce qui pourra aller.au fait je ne sais pas le diametre en pouce que je dois chercher pour la ligne,ca m'a l'air un peu gros ce qu'il propose:S

Je ne sais pas comment tu es équipé pour bricoler, ni quelles sont tes "connaissances" mécaniques, ou tes "capacités" à bidouiller, mais fabriquer de toutes pièces un échappement complet pour un 318 monoligne, c'est à la portée de quiconque sait se servir d'une scie à métaux et d'un MIG, le tout à partir d'une ligne de n'importe quelle chignole, trouvable pour une poignée de figues dans un Sudauto ou un Norbagnole...
Le bolt-on ne l'est que sur le papier, et surtout, faire venir une ligne complète va te couter un bras ou un morceau de foie...
Trouve toi une ligne de n'importe quoi chez un fournisseur pas loin de chez toi, avec deux trois coudes et un p'tit silencieux, trois heures de pont élévateur chez un pote garageot, et en dix coups de scie et cinq coups de MIG, c'est torché !
C'est pas le bruit que fait un 318 qui devrait ameuter le quartier...
Sur ma Cuda, y'avait juste un tube et un silencieux de moto au bout (un vieux Kerker pas homologué...), basta...
Et elle faisait pas de bruit...

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