En tant qu'amateur de drag, pas passionné non plus, j'aime bien à l'occasion aller voir une course ou un RWYB.
Et ce dimanche se tenait l'assemblée générale de l'ATD, à Dijon.
Comme certains lecteurs du MOC aiment le drag et ne se sont pas forcément au courant de tout ça, je pense que c'est cool de tenir les gens informés:) .

Voici le lien du site Francedrag qui nous donne un compte-rendu de la réunion:
http://promotop.org/drag/news/news.php?id=71

Apparemment il en serait aussi sorti des choses constructives, mais c'est bien dommage que le projet de piste permanente de Clastres ne voit pas le jour, et que ceux qui tentent d'investir là-dedans ne prennent pas contact avec l'ATD, c'est un manque à gagner et une perte de temps étant donné la place qu'occupe l'ATD dans la discipline du dragster en France.
C'est triste aussi de voir que l'organisation elle-même soit déçue de la saison, quand on sait les efforts qui sont fournis pour aboutir à ces quelques courses:( .

Pour ceux qui seraient tentés de s'inscrire en catégorie SR cette année, lisez bien la fin de l'article concernant les nouvelles normes;) .

Bon, ce sont juste les mots d'un spectateur occasionnel qui n'est informé que par ce qu'il lit sur le net, mais je trouvais que ça faisait longtemps qu'on avait pas parlé drag sur ce forum:) !

Kiki essaye de faire quelques courses cette année? en spectateur, course ou RWYB:) ?

_________________
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

ma voiture étant normalement opérationnelle , je vais forcement essayer de faire quelque RWYB pour essayer tout ça !!
elle est pas encore prete pour tourner en Pro ET .

_________________
Page blanche !!

et bien le programme n'est pas joyeux !!:(

_________________
the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Clastres est en effet en concurence direct avec les ardennes , du coup les investisseurs se barrent je pense du coté où ont leur fait mirroiter du multi piste ..

Là où je trouve que c'est dégeulass c'est le sentiment que l'ATD qui s'est toujours donné a donf pour tous ce qui était drag en france bein ce retrouve jeté comme un malpropre par les ardennes .

_________________

Tof écrit:


D'un autre côté, Clastres c'est la Picardie, et Regniowez les Ardennes, donc même si c'est pas excessivement loin, ce sont quand même deux régions différentes!
Et puis qui dit que comme à chaque fois qu'il y'a du pognon en jeu il y'aurait pas eu des dessous de tables pour acheter un élu pour qu'il pose son véto à la construction d'un truc qui aurait de la concurrence privée pas loin de là, par exemple...:whistle:

Et puis le coup du multi piste, à Clastres y'a moyen de faire évoluer par la suite.

_________________
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

c'est vraiment dommage pour Clastre :( et il y a un peu de tout sur les retours des Ardennes , du très bien comme du beaucoup moins bien , (et la , de la ou on est , c'est pas évident de savoir qui croire ...)
dans tout les cas , j’espère que 2014 serra mieux , avec , même si pas nombreuse , des courses bien organisé sans poisse comme l'a était 2013 .
Et en espérant que Le Moc sois un peu de la partie !! :pouet:

_________________
Page blanche !!

Ben moi je suis chaud bouillant pour le RWYB :lol:

max écrit:


D'autant qu'à la base, c'est déjà une "multi-piste" :-/

_________________
.

Hep taxi !!

tjhooker écrit:


avec un 390 ça va pas être très compliquer de faire tomber les chronos ! :P

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

Houla... ben j'en sais rien je connais pas du tout l'univers de la piste... et puis quand même il y a du lourd quand on regarde les participants. :S
La chose qui est sure, c'est que je vais bien me marrer ! ;)

tjhooker écrit:


et c'est le plus important , prendre son pied !!
:pouet:

_________________
Page blanche !!