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Christine
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 9:43 am 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 12:58 am
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ELLIOT écrit:
Citation:
:woohoo: Magnifique cette 'cuda, elle vient d'où ? Hemi ? :whistle:

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charger
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 12:57 pm 
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mike musto a quand meme un putain de job et des sacré caisse cf ca 68 et ca daytona

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dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
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Chal340
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 1:18 pm 
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Christophe31 écrit:
Citation:
Nickel!

Les Mickey thomson ont un bon look mais c'est a mon avis comme du cooper:
Bon les 2 premieres années sur le sec.

Mais bon j'imagine que ce qui t'intéresse, ce sont les pneus slicks pour faire du drag et que de toutes facons les pneus route arriere ne durerons pas 2 ans :)


C'est du drag radial, comme dit Fabien, c'est Thomson sur le sec mais mickey sur le mouillé.
C'est ce que j'ai sur la chally, un régal sur le sec, sur le mouillé, il te faut un calebard de rechange et un oeuf sous la pédale.
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Christophe31
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 1:34 pm 
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Ah oui je pensais que Peter parlais des Mickey Thompson de route Sportsman S/R.
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Peter
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 5:52 pm 
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moi je comptais prendre ce la

http://www.summitracing.com/parts/mtt-6641

c'est les seuls qui sont dans la taille que je veux ...

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Peter
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 5:55 pm 
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Mais chris a raison , c'est pas des drag radial cela :S a force de chercher , et voir défiler des ref par centaine , j'ai pas vu :blush:

ceux la sont peut etre comme les cooper ... 0 , quoi :(

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dodge5
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 6:42 pm 
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Peter écrit:
Citation:
Mais chris a raison , c'est pas des drag radial cela :S a force de chercher , et voir défiler des ref par centaine , j'ai pas vu :blush:

ceux la sont peut etre comme les cooper ... 0 , quoi :(



C'est des pneus routes, donc pour le strip, c'est pas le top tout comme sur route humide ! Et me dit pas : "mouais mais je sortirai pas quand il pleuvra...", imagine sur la route de Pod, c'est l'Angleterre avec son climat "incertain". D'ailleurs à ce propos, y a pas un limiteur sur ton boitier MSD ?
Pour le strip, je pense qu'il te faudra des vrai slicks;)

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Peter
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 6:45 pm 
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dodge5 écrit:
Citation:
Peter écrit:
Citation:
Mais chris a raison , c'est pas des drag radial cela :S a force de chercher , et voir défiler des ref par centaine , j'ai pas vu :blush:

ceux la sont peut etre comme les cooper ... 0 , quoi :(



C'est des pneus routes, donc pour le strip, c'est pas le top tout comme sur route humide ! Et me dit pas : "mouais mais je sortirai pas quand il pleuvra...", imagine sur la route de Pod, c'est l'Angleterre avec son climat "incertain". D'ailleurs à ce propos, y a pas un limiteur sur ton boitier MSD ?
Pour le strip, je pense qu'il te faudra des vrai slicks;)


a Mais oui , c'est tout prévu , les mickey c'était juste pour la route !! mais je voulais quand même des gommards qui tienne un peu quoi !!

sinon , j'ai jamais dit que je sortirai pas quand il pleut :lol: :P

et si j'ai bien un limitateur sur le boitier ( et il est sur 7200 :whistle: )

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dodge5
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 6:51 pm 
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Peter écrit:
Citation:

et si j'ai bien un limitateur sur le boitier ( et il est sur 7200 :whistle: )



Sec : 7200, humide : 5000 (c'est ça d'avoir un converto à wattmille tours !), rappel nous combien de canassons t'es censé avoir à 5000:whistle: :whistle:

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chris
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 7:29 pm 
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dodge5 écrit:
Citation:
Peter écrit:
Citation:

et si j'ai bien un limitateur sur le boitier ( et il est sur 7200 :whistle: )



Sec : 7200, humide : 5000 (c'est ça d'avoir un converto à wattmille tours !), rappel nous combien de canassons t'es censé avoir à 5000:whistle: :whistle:
1,37533333 :boufon:

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ELLIOT
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 7:30 pm 
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à la louche 550 :whistle: :lol:

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Peter
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 7:40 pm 
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Elliot était pas loin , normalement 567 hp :P mais pour le moment c'est Chris qui a raison comme il tourne pas :lol:

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ELLIOT
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 8:08 pm 
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Localisation: Bruxelles
Peter écrit:
Citation:
Elliot était pas loin , normalement 567 hp :P mais pour le moment c'est Chris qui a raison comme il tourne pas :lol:


Et le pic est de combien de cv ? :whistle: moi je dis 650 :woohoo:

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Peter
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 8:57 pm 
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Par la normalement ... A voir ;)

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ELLIOT
MessagePosté: Jeu Jan 24, 2013 9:34 pm 
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Peter écrit:
Citation:
Par la normalement ... A voir ;)


bah dit donc je suis bon dans les chiffre en ces dernier temps... vais p't'être aller jouer un lotto moi :P

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