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MessagePosté: Dim Nov 20, 2011 10:57 pm 
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Peter écrit:
Citation:
:lol: :lol: j'ai tout compris sauf sebum :S



Son exces provoque l'acné, fréquent chez l'ado :P

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.

Hep taxi !!


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MessagePosté: Dim Nov 20, 2011 10:58 pm 
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;) :lol: Merci bien

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 8:41 am 
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Belle architecture !! Tes culasses me font envie, putain, t'imagines même pas comme j'aimerais avoir ça sur ma bagnole...
Le reste, je vois bien, mais ça, c'est la classe !
Elle va souffler, ta bagnole, j'te le promet !;)

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 11:32 am 
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;) ça me conforte dans mon choix :lol:
en tous cas pour le prix que je les ai eu avec les culbus qui vont bien , la visserie et le carter du valey pan je suis vraiment pas deçu !!

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 3:42 pm 
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Peter écrit:
Citation:
;) ça me conforte dans mon choix :lol:
en tous cas pour le prix que je les ai eu avec les culbus qui vont bien , la visserie et le carter du valey pan je suis vraiment pas deçu !!
Attends de les voir à l'oeuvre...des fois qu'elles se fendent en deux, les culasses chinoises...;)

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 4:52 pm 
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:lol: bah non , dis pas ça !!

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 6:02 pm 
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Peter écrit:
Citation:
:lol: bah non , dis pas ça !!


Ouai dis pas ça Dodgefred m'a déjà fait flipper avec une histoire comme ça, et comme j'en ai des culasses chinoises... :S

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 6:34 pm 
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ouaip ça arrive:woohoo: histoire vecue:sick: :sick: :unsure: :S

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 7:53 pm 
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Fox écrit:
Citation:
Peter écrit:
Citation:
;) ça me conforte dans mon choix :lol:
en tous cas pour le prix que je les ai eu avec les culbus qui vont bien , la visserie et le carter du valey pan je suis vraiment pas deçu !!
Attends de les voir à l'oeuvre...des fois qu'elles se fendent en deux, les culasses chinoises...;)


là c'est Mr Fox qui se conforte dans ton choix!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 8:06 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
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Fox écrit:
Citation:
Peter écrit:
Citation:
;) ça me conforte dans mon choix :lol:
en tous cas pour le prix que je les ai eu avec les culbus qui vont bien , la visserie et le carter du valey pan je suis vraiment pas deçu !!
Attends de les voir à l'oeuvre...des fois qu'elles se fendent en deux, les culasses chinoises...;)


Allusion aux 2 paires de culasses 440 source que Sophie Zanietti fendu sur son 440?
( ce qui m a fait préférer les réel made in us, Grace aux super infos de Joris)
En tout cas les tienne sont superbe Peter, et ont une belle gueule!
Tu vas sortir a combien en taux de compression finalement?

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 8:25 pm 
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10.2:1 pour le RV ;)

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 8:52 pm 
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Peter écrit:
Citation:
10.2:1 pour le RV ;)


Ah c est cool, ça sera beaucoup mieux que tes 11 que tu avais prévu au début

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 9:01 pm 
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;) ouai après mûr réfléchissement , ça serra mieux :)
et puis j'ai encore possibilité de monter des joints de culasse un peu plus fin pour le faire augmenter un chouille si jamais :lol: j'aurai aimé être a 10.5 :whistle: mais bon on va pas chipoter

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MessagePosté: Ven Nov 25, 2011 3:58 pm 
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Un peu de news !! je me suis attaqué a la jupe arrière . plus de boulot que prévu !
quand la voiture a était importée , les mecs l'ont sanglés et ont défoncés une parti du bas de la jupe :side:

Image

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donc après avoir redressé , peinture de l'intérieur :

Image

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et ensuite mise en apprêt ;

Image

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MessagePosté: Ven Nov 25, 2011 5:07 pm 
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super mon ptit gars ça avance bien sur ta tire ;)


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