Mopar owner's club
Le site du club des amateurs de Dodge, Chrysler, Plymouth, DeSoto, Imperial, AMC, Jeep
     
Nous sommes le Jeu Aoû 07, 2025 1:44 pm

Voir les messages sans réponse | Voir les sujets actifs


Index du forum » Général » Présentations et projets

Heures au format UTC + 1 heure




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 148 sur 183
  [ 2737 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151 ... 183  Suivante
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Blondin
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 10:58 pm 
Hors ligne
Mopar addict
Mopar addict

Enregistré le: Mer Aoû 01, 2012 7:23 pm
Messages: 940
Toi tu as un origine Mopar Peter ou autre chose ?
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Peter
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Mar 13, 2014 12:11 pm 
Hors ligne
Mopar retraité
Mopar retraité

Enregistré le: Mer Mar 30, 2011 9:20 am
Messages: 7795
Localisation: Ticheville
C'est un moperf perf des bonnes années , en gros piston .

_________________
Page blanche !!
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Filex
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Mar 13, 2014 7:07 pm 
Hors ligne
Mopar warrior
Mopar warrior
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Dim Aoû 21, 2011 11:00 pm
Messages: 2918
Localisation: 44 Baby
Ah ouai moi j'ai un truc a 30$ qu'on trouve sur summit :unsure:

_________________
'68 Coroner
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Filex
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Mar 13, 2014 8:51 pm 
Hors ligne
Mopar warrior
Mopar warrior
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Dim Aoû 21, 2011 11:00 pm
Messages: 2918
Localisation: 44 Baby
Au passage j'ai pesé la coronet au CT cet aprem resultat 1550kg. Ca tourne autour de combien d'origine ?

_________________
'68 Coroner
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
fanfan
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Ven Mar 14, 2014 10:51 am 
Hors ligne
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu Oct 16, 2008 2:22 pm
Messages: 4078
Localisation: Courrieres
Filex écrit:
Citation:
Au passage j'ai pesé la coronet au CT cet aprem resultat 1550kg. Ca tourne autour de combien d'origine ?


:blink: tu l'as allégée?
j'aurai plus dit 1600/1700kg
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Filex
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Ven Mar 14, 2014 11:06 am 
Hors ligne
Mopar warrior
Mopar warrior
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Dim Aoû 21, 2011 11:00 pm
Messages: 2918
Localisation: 44 Baby
Par rapport a l'origine j'ai pas mal de pièces moteur en alu, sièges baquet, fuel cell, et j'ai viré le superflu de l'habitacle :P

_________________
'68 Coroner
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
charger
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Ven Mar 14, 2014 2:01 pm 
Hors ligne
Mopar vétéran
Mopar vétéran
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mer Déc 31, 2008 9:34 pm
Messages: 5236
Localisation: oise
je pense que le mieux serai de peuser en pont bascule

_________________
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
bricabroc69
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Ven Mar 14, 2014 3:12 pm 
Hors ligne
Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu Oct 24, 2013 5:42 pm
Messages: 1656
Localisation: "death" Vallet 44
j'adore la couleur!!!:woohoo: :woohoo:
pour tes problèmes de freins, essaies un autre jeu de plaquettes. Tu verras, ça peu tout changer...;)

_________________
Dodge Charger 68 383ci 4bbl
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
ELLIOT
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Mar 20, 2014 6:48 pm 
Hors ligne
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Sam Fév 11, 2012 11:28 am
Messages: 3507
Localisation: Bruxelles
Alors des news ? :)

Sinon j'ai une question, lorsque tu avais les jantes de Mustang, tu as utilisé des élargisseurs de voie et je voulais savoir si il y avait une limite de largeur à ne pas dépasser en terme de largeur ?

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
ELLIOT
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Sam Mar 22, 2014 9:21 am 
Hors ligne
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Sam Fév 11, 2012 11:28 am
Messages: 3507
Localisation: Bruxelles
Peter écrit:
Citation:
C'est un moperf perf des bonnes années , en gros piston .


Quand tu dis gros piston, c'est quelle taille ? :p 15/16" 1 -1/32" ? comme celui-ci ?
http://www.ebay.com/itm/Chrysler-Mopar- ... 1341465581

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Peter
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Sam Mar 22, 2014 1:40 pm 
Hors ligne
Mopar retraité
Mopar retraité

Enregistré le: Mer Mar 30, 2011 9:20 am
Messages: 7795
Localisation: Ticheville
c'est exactement celui ci ;)

_________________
Page blanche !!
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
ELLIOT
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 23, 2014 11:39 am 
Hors ligne
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Sam Fév 11, 2012 11:28 am
Messages: 3507
Localisation: Bruxelles
:lol:

...

Image

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Filex
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Mar 24, 2014 11:14 pm 
Hors ligne
Mopar warrior
Mopar warrior
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Dim Aoû 21, 2011 11:00 pm
Messages: 2918
Localisation: 44 Baby
aie aie je suis toujours aussi fan :P


Pour les élargisseurs j'avais mis 35mm de chaque côté, c'était pas encore assez et ca fait une entretoise assez balaise, j'aurais pas confiance de mettre plus..

_________________
'68 Coroner
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Filex
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Avr 03, 2014 8:22 am 
Hors ligne
Mopar warrior
Mopar warrior
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Dim Aoû 21, 2011 11:00 pm
Messages: 2918
Localisation: 44 Baby
Quelqu'un sait ou on doit installer la sonde d'une jauge air/essence ?

Si je la met avant le H-pipe ca va me donner mon ratio que pour 4 cylindres ?

J'ai l'impression que mes cylindres côtés conducteur tournent plus riche que les 4 autres, j'aimerai bien que la jauge me donne une valeur pour les 8...

Merci

_________________
'68 Coroner
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
fanfan
 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Avr 03, 2014 8:55 am 
Hors ligne
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu Oct 16, 2008 2:22 pm
Messages: 4078
Localisation: Courrieres
à moins que tu ais un H ou un X pipe, t'as pas le choix que d'en mettre 2 ou de laisser un seul côté.
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 148 sur 183
  [ 2737 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151 ... 183  Suivante

Index du forum » Général » Présentations et projets

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 21 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas modifier vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
cron
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduit par phpBB-fr.com