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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Mar 28, 2013 7:15 pm 
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Un "petit" Big compressé :whistle: http://www.dodgecharger.com/forum/index ... 298.0.html

Edit: j'arrive pas à donner le lien complet donc => ctrl C/ctrl V

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 5:38 am 
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B'jour,

Superbe caisse!!

Sûr qu'a 19 ans on a peut-être envie de ce prendre pour les Dukes mais les Coronet de ces années méritent mieux à mon avis.

Décoder la fender tag et la remettre dans sa couleur d'origine c'est pas mal non plus.
Et puis plus tard virer le 360ci qui est pas raccord avec le millesime....

A plus

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 7:26 am 
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Il a pas envie de ce la jouer Dukes :P

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Ven Avr 19, 2013 8:41 pm 
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Alors Filex :) des news de la Coro' et du...440 ! :woohoo: ?!?

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Avr 22, 2013 6:19 pm 
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Ca avance... Ca avance ;)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 12:14 pm 
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;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Plymouth ... 0896915812?

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 1:11 pm 
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C'te gueule ! Le Roots, est vraiment monstrueux ! mais c'est marrant aux US j'ai l'impression qu'ils sont tous fan de la grosse prise d'air (je ne connais pas le nom exact..), perso c'est vraiment les 3 papillons :kiss:

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 1:13 pm 
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Y a surtout la config dans la description ! ;)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 1:53 pm 
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J'serais curieux de savoir si son block est en 2 ou 4 boulons, c'est surtout ca qui me fait peur pour le mien !

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 1:58 pm 
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Filex écrit:
Citation:
J'serais curieux de savoir si son block est en 2 ou 4 boulons, c'est surtout ca qui me fait peur pour le mien !


envoi lui un mail ;) par contre son block est de 1965 ! bizzare :dry: :dry: une version spécial ?

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 3:51 pm 
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pas de version spéciale, c'est la 1ère année des 440 .;)
par contre pas de palier de vilo à 4 boulons sur un block fonte d'origine, le seul block fonte que j'ai vu avec la possibilité de poser 4 boulons , c'était un 426 wedge mais marine, il y avait dans la fonderie des bossages à percer et tarauder pour les 2 boulons supplémentaires.:)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 4:02 pm 
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Merci LEPLUM ! ;) j'imagine que les 426 wedge marine sont très rares et très recherché ? :S
Il y avait eu un article qui parlait du passage de 2 à 4 boulons par palier sur Mopar muscle et c'était un block "normale" ;)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 4:18 pm 
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Filex écrit:
Citation:
C'te gueule ! Le Roots, est vraiment monstrueux ! mais c'est marrant aux US j'ai l'impression qu'ils sont tous fan de la grosse prise d'air (je ne connais pas le nom exact..), perso c'est vraiment les 3 papillons :kiss:


La prise d'air unique chromé, c'est le Hilborn scoop, et celle de ta signature, avec les 3 papillons, c'est le Enderle ;)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Mer Mai 01, 2013 10:24 pm 
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LEPLUM écrit:
Citation:
pas de version spéciale, c'est la 1ère année des 440 .;)
par contre pas de palier de vilo à 4 boulons sur un block fonte d'origine, le seul block fonte que j'ai vu avec la possibilité de poser 4 boulons , c'était un 426 wedge mais marine, il y avait dans la fonderie des bossages à percer et tarauder pour les 2 boulons supplémentaires.:)


Une mine d'info ! je te remercie :)

De ce que m'avais dit Fred en effet il n'y a pas de 440 4 boulons mais on peut en installer en taraudant dans le bloc (par un pro bien sur).

Selon toi, un 2 boulon résiste sans soucis jusqu'a combien de chevaux ?


Romain The Viril écrit:
Citation:
Filex écrit:
Citation:
C'te gueule ! Le Roots, est vraiment monstrueux ! mais c'est marrant aux US j'ai l'impression qu'ils sont tous fan de la grosse prise d'air (je ne connais pas le nom exact..), perso c'est vraiment les 3 papillons :kiss:


La prise d'air unique chromé, c'est le Hilborn scoop, et celle de ta signature, avec les 3 papillons, c'est le Enderle ;)



C'est bon a savoir, merci :)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Jeu Mai 02, 2013 7:58 pm 
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Encore une compressée ! http://bend.craigslist.org/cto/3703729323.html ! ;)

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