En relisant le début de ton post John, je ne peux que te conseiller de prendre une SRT8. J'ai une Challenger 383/1970 et une SRT8, ben la 70 est une calamité à conduire (par rapport à la SRT), je pense qu'il faut que tu en essaies une, c'est impératif pour prendre une décision.;)

Faire le con avec une 70, c'est du délire irréaliste... sauf sur un parking... ou avec une caisse qui n'a plus rien de 1970...

Une récente est moins cher, et pas de soucis de panne comme avec nos anciennes ou il y a TOUJOURS un truc à revoir :sick:

Bonne recherche :)

Tady écrit:

c'est ça le charme d'une ancienne.... :P

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Road runner 383 1969

Tady écrit:


j'avoue que chez dodge, j'aime presque autant la chevy récente que l'ancienne...
l'ancienne à plus de charme évidemment, mais la nouvelle, putain quelle gueule! c'est loin d'etre la meilleure sportive du monde et elle est pleine de défaut comparée aux européenne, mais avec un tel moteur, on s'en fou!

Oui elle a une bonne grosse gueule, et si tu mets la Mustang, la Camaro et la Challenger à côté, ben y a pas foto la Dodge est la plus belle:woohoo:

Franchement pour le prix c'est imbattable je trouve comme qualité de conduite et autres, que du bonheur!

Et 11-12 litres au 100, non vraiment c'est de la bonne;)

A choisir,je partirai également sur une récente.:unsure:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

c'est loin d'etre la meilleure sportive du monde et elle est pleine de défaut comparée aux européenne, mais avec un tel moteur, on s'en fou![/quote]

Loin d'être la meilleure sportive du monde, heu comment dire, prend en une préparée par SMS et on n'en reparle.... :lol:

Voir une gentille Hellcat :woohoo:

https://www.youtube.com/watch?v=C5oDKkXgj0Y

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci