French Mopar Owner's Club

J'adore ce genre de détail

On a rien sans rien ! cela dit J'adore les dog dishs

Oui donc si j'ai bien compris, jantes d'origine, on évite juste de mettre les envoliveurs si on les aime pas, et cerise sur l egâteau on gagne pas mal de poids et c'est plus net

Merci :)
Ben c est les jantes d origine de la voiture, en 14x6 je crois, peut etre 6,5 je sais plus. C est pas large en tout cas :D
Tu es sur Tady ?
Toutes que je connais ou que j'ai connues, quand elles étaient encore à peu près d'origine, avaient des enjoliveurs à rayons, ceux qui sont si ...

J'étais passé aux Challenger sans m'en rendre compte ! c'est de la faute à Tady et sa belle auto qui a une histoire si particulière !

Merci pour les documents Lancelot 8-)
Pour les 50 "JH23N0-8-" commandées par Simca chez Nekaf (je passe les commandes annulées mais VIN présent et d'autres autos directement affectées à d'autres pays européens comme l'Allemagne, 24 ont les 6 chiffres qui commencent par 170... et 26 par 176 ...

Bonsoir, je suis vraiment curieux d'en savoir plus sur cette auto !
Je n'ai pas tout vérifié mais ils donnaient des noms différents à certaines teintes chez Nekaf, en vert il y a une Princess Green et une Royal Green et c'est tout, sinon 9 Platinium Silver et 6 Palace White, plus 6 crown Gold....
J ...

Bonjour,
Belle auto et bon millésime quoi qu'il en soit, par curiosité, sur la "dash tag" ou plaque de tableau de bord, il doit y avoir quelque chose comme " O-8(aplati)-++++++ ( les 6 chiffres séquentiels de fabrication), ce qui confirmerait que c'est une des 192 Barracuda 340 (pas des 'Cuda comme ...

Enfin hier, mais il me reste une ou deux couches à appliquer, c'est loin d'être parfait mais ça va et les couleurs sont proches des autres médaillons (centre de volant et enjoliveurs de roues, plus feux de position/clignotant) avec le V de Valiant stylisés qu'on trouve en 65 mais pas en 66 je crois ...

J'oublie toujours de participer à ce sujet, pourtant j'ai de quoi faire, alors ces derniers jours, 2 interventions, d'abord le réttrovisuer extérieur gauche enfin conforme à l'origine, dont ma 65 n'était pas équipée d'ailleurs, puisque c'était un eoption, et même au CT si on a qu'un rétro intérieur ...

moi aussi j'en sais rien, Loïc au lieu de trainer sur facebook :mrgreen: pourra peut etre nous renseigner :mrgreen:

Quoi Vincent tu viens voir en sous-marin ce que je raconte sur des pages FB A et E-body entre autres ? :mrgreen: :lol:

on je n'en sais pas plus; j'ai connu quelques rares ...

Je croyais que ce n'était pas autorisé en France, en fait je n'en sais rien, je me rappelle simplement que les fils sur ma Challenger 70 y étaient, que j'ai mis des ampoules, sur la 68 maintenant je ne suis pas sur que ça fonctionnait ou pas quand je l'avais achetée...pas de clignotants latéraux ...

Belle auto bien sur, mais comment on peut avoir l'idée saugrenue de modifier autant une auto aussi rare, une vraie 'Cuda 340 de 1969 bv4 ?!!! chacun est libre mais faudra m'expliquer, enfin pas la peine...du beau boulot et du matos sinon....
Pour ce qui est des feux latéraux, ce ne sont pas des ...

J'avais trouvé les 8 pages de ce document, dont certaines photos en couleur, sur ce forum suisse, mais ça ne donne plus grand-chose, c'était fin 2006 quand je l'ai édité...


Salut Loîc
J'ai pas trop compris ce que représente ce tableau.
L'assemblage des Mopars en Suisse entre 1948 et 1971? Il n'y ...

J'avais trouvé les 8 pages de ce document, dont certaines photos en couleur, sur ce forum suisse, mais ça ne donne plus grand-chose, c'était fin 2006 quand je l'ai édité...
pour savoir s'il est possible de le retrouver, il faudrait contacter quelqu'un de ce forum ou d'un autre, il n'y a quasiment ...