French Mopar Owner's Club

:woohoo: Belle la charette.

nono540 écrit:
Christophe31 écrit:
Pour les fusées, les axes coniques sont montés à la presse dans les pièces en alu usiné, n'est-ce pas?

Oui, j'ai récupéré les parties de fusées de trans am 82-91 qui sont emmanchées à la presse dans les fusées, les fusées, elles sont en acier XC 48 et pas en ...

Jolie la bestiole !!!

Bien bossé les gars ;) .

Il est surtout plus facile de sortir 30 mille € en 5 ou 10 ans que en une fois.

Beep Beep écrit:

Nico6942 écrit:

Impossible de me connecter du boulot depuis hier.

Popeye va te rédiger un bon petit courrier à remettre à ton patron. :lol:

Je n'utilise mon pc et le net à des fins personnelles uniquement entre 12 et 14h :P .

Impossible de me connecter du boulot depuis hier.

A la ST Valentin elle me carresse la main, vivement la ST Margueritte :P .

Bar à gouines ?

:lol:

Salut, sympa cette Iroc, melaisserai bien tenter pour commencer, on en trouve à des prix encore raisonnablement correct.

Filex écrit:

Peter écrit:

Ahah géant, les 4 premières sont des Coroness B)



Il m'en faut une ! :woohoo:

:P

11-1-68

Profites en pour peindre le moteur en fushia pailleté, rabaissement moins 80mm, jantes 28 pouces et biens sur les néons sous la caisse :lol: .

Blagues à part, bonne remise en état de la bête.

L'appret époxy est différent de la peinture époxy, quand tu pose ta peinture epoxy, c est ta couche finale, tu ne mettras rien d'autre dessus, j'ai fais reafire mes jantes de motos et tout un tas de pièces en époxy au four.

Tu es sur de toi pour ton vert armée époxy? Je dis juste cela car il y en a aussi sur le pneu... L'époxy se passe au four donc ton pneu n'aurait pas cette tête, à moins que cela ne soit de l'époxy à froid auquel cas je ne savais pas qu'il y avait autre chose que du noir :blush: .