French Mopar Owner's Club

Faites un club à 5 si ça vous plaît, je demande juste ce que ça apporte de plus actuellement, des tee shirts, des autocollants ? Franchement pas besoin d'un club pour ça, ni besoin d'un club pour se rassembler entre potes avec ses mopars mais chacun son truc, je m'en fous à la fin.
Je lâche l ...

Salut,
Au niveau performance, est-ce que tu sens une différence en roulant à l'ethanol?

Bien sûr, je propose donc qu'on ouvre les vannes (les vanes ?) , qu'on donne ce qu'il y a dans la boutique http://mopar-owners-club.com/boutique/, qu'on se décarcasse pour ceux qui se foutent royalement de la suite du moment qu'ils ont la réponse à une question (qu'ils ont posé sur tous les forums ...

Il est vrai que à une époque tu te faisais rembarrer, je l'ai vécu,........mais bon je suis pas parti du forum et du club comme ceux qui l'ont fait...............( bon ça c'est dit).
Des hauts et des bas le club en eux de tout temps, le club au siècle dernier marchait bien, on était des copains, l ...

La limite des 10 messages, je comprends le principe mais quand on voit l'activité du forum aujourd'hui en comparant à une autre époque (Fox, Seraph, Zoot etc...), faut être réaliste, c'est plutôt mort et aujourd'hui ça finit juste de démotiver les curieux et ça contribue à couler le forum. Il vaut ...

Désolé si mes critiques sont sorties un peu cash et si ça en a déçu certains mais tant mieux si ça peut aider à secouer les choses dans le bon sens.
En conclusion, c'est vrai que depuis quelques temps le discours est plus tolérant, malheureusement ça prend du temps de reconstruire une réputation et ...

Un petit point de colle forte lorsque tu es content de ton réglage peut peut-être suffire aussi. C'est facile à grater si tu dois y retoucher plus tard mais en général pas besoin d'y revenir toutes les semaines une fois que tes réglages sont ok. J'éviterai par contre tout produit type Loctite sur ...

Pour répondre à Gaphi, c'est sûr que ça demande du boulot d'organiser des meetings et ça peut être frustrant quand ça suit pas autant qu'on le voudrait derrière mais c'est bien de l'avoir fait et faut pas se décourager, la passion reste la même, club ou pas club et il y a toujours moyen d'aller à ...

Je rejoint gaphi ça fait depuis 2008 que je suis sur le forum on a jamais cracher sur personne ...
Faut pas exagérer quand même.
Ça n a jamais était sectaire non plus. Y a juste une ligne de conduite qu a était tenu et chose normal

Se moquer de ceux qui roulent en Mustang par exemple ou rabacher ...

Si tu vas faire tes courses sans te balader à droite ou à gauche, je vois pas le problème, il n'y a pas de restriction concernant les types de véhicules, fais-toi plaisir !

J'ai mis 10 ans à me décider à m'inscrire, la principale raison étant le côté sectaire qui ressort trop souvent sur ce forum.
Mon avis, c'est qu'il faudrait lacher un peu le côté "Mopar or no car" et s'ouvrir un peu plus, pas cracher ou mépriser ce qui n'est pas Mopar pour laisser un peu plus de ...

Par contre si le pignon d'entrainement a un diamètre trop important, ça ne changera pas grand chose...

Qu’est-ce que je suis censé faire avec ces cales ???? :? :?
Ce sont les entretoises dont je te parlais au début, à glisser entre le démarreur et le bloc moteur pour ajuster l'angle de ton ...

On verra, ce sera toujours mieux que mon 8.25 actuel de toute façon. J'ai pas énormément de puissance moteur non plus donc c'est assez facile à maîtriser sur route mouillée.

J'ai mal pour elle! :D :occasion-snowman:
J'espère que les routes ne sont pas salées.

Ca donne quoi sur la neige une propulsion des années 60 avec beaucoup de couple.
C'est Holiday on ice? :banana-skier:

C'est pas l'idéal sans pneu neige et sans limited slip mais je vais arranger ça ...

Ice-cream a écrit :Terrible les photos !!!!

T’es jantes sont superbes en tout cas et le système de refroidissement est pour le moins original...

Merci ! Les jantes sont des jantes tôles Mopar modèle Police en 15" avec les dog dishes au centre.