French Mopar Owner's Club

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Bonjour, ce serait à Villeneuve sur Cher (18400)

eblood a écrit :C est ce que je vais faire si j ai bien confirmation que la pompe débite bien..

Pas d'inquiétude ....connaissant le vendeur je suis sûr qu'il ne te laissera tomber

Je pense qu'il y a une canalisation /passage d'huile bouché ....

Mais au fait un test avec un autre mano de pression a été fait

Quoi ...un 383 ....
Enfin bon , 140 000€ ....faut vraiment en avoir envie ....et être pété de tunes

OK, merci ....

Ben oui, on aimerait bien savoir où tu en es de ton souci ....

Hello , super

Si tu as des photos du compartiment moteur ... Merci

Aïe ....As-tu trouvé la présence de limaille dans l'huile Car la pompe semble bien marquée ....

Le top serait de contrôler le moteur : état de surface AC , cylindres , nettoyage complet du circuit d'huile....

C'est juste une Mustang "rhabillée" .... La robe est belle mais ....c'est tout ....

Normal qu'à 27 ans t'aime ...........les "Cougar"
Si tu te débrouilles bien tu peux même en trouver une qui te paiera une "Mercury" ..

Ah oui ....alors là .....sacré boulot en perspective

Je dirais même qu'il faut être du métier ....c'est pas à la portée de tout le monde une resto complète

J'ai hâte de suivre le déroulement du "chantier" ....avec (si possible) plein de photos ....

Waaaaah ....je viens de lire les 45 pages ....quel boulot

Peut-être une huile trop fluide.....

roadrunner76 a écrit :ben tu sait , je commence a avoir mal un peut partout !

Normal ....c'est les G que tu prends avec tes caisses de ouf