French Mopar Owner's Club

On a une motorisation et un différenciel identiques certainement. Pour un moins consommer (16-17l actuellement), je ne toucherai pas à la chaîne cinétique car je tiens à garder le véhicule dans sa configuration d'origine mais je virerai le catalyseur à un moment donné. De toutes façons, on sera ...

Un bon moment passé au rencard fifties et rockabilly de Messac (35) fin mai.



Le Family a eu droit à sa séance photo et devrait être dans un prochain numéro de Big Block.

Combien il faut compter pour un tel changement ?

Bonne chose pour les pneus, les miens sont bruyants car ce sont des TT.

En consommation, j'en suis à 17-18L mais je devrais logiquement tomber à 15-16L lorsque je virerai le catalyseur de la ligne, certainement d'origine et bouché.

Dans une semaine je le sors pour le week-end à MESSAC des Jours ...

Hello JP, je reprends le fil un peu tard, désolé ! trop de taf...

Pour les pneus, la monte d'origine est du 225 ou du 235X75X15 effectivement. Sur le Family j'ai du 235. Il y a des chances que le train avant soit réglé pour cette monte. S'il n'a pas été rectifié sur ton Van pour le passage au 275 ...

Bravo JP, félicitations pour ce superbe achat. Un beau Van vintage dans son jus d'origine :lol:

L'intérieur est nickel-chrome :woohoo:

Si tu as le 318, la petite fumée blanche à froid n'est pas anormale, elle disparait à chaud.

Tu verras, c'est amusant à conduire (dans un fauteuil de salon ...

Salut Steeve, j'avais pas vu que tu étais par là !

Sympa de défendre la cause des Vans. Par soucis de justice, celà m'oblige à dévoiler quelque chose qui n'est pas encore finalisé mais qui est en cours... Au moment où le Family est arrivé sur le territoire, j'avais contacté le Rédac'Chef pour lui ...

C'est demain le grand jour :pouet:

C'est vrai. L'expertise est faite sur la base de 20 tickets.

Bravo, bonne nouvelle Jean-Philippe :woohoo: Il sera livré à la maison ?

Je précise un peu également. Mon expert est le Cabinet A. Jacquot, à Auray (Automobile - Poids lourd - Matériel industriel, Accidentologie) et Expert près de la Cour d'Appel de Rennes. (il roule en Us et se déplace régulièrement dans nos garages d'américaines dans le centre bretagne pour des ...

J'ai l'habitude de faire expertiser pour évaluer effectivement une base d'assurance tous risques en collection. Il faut prendre un expert automobile qui soit agréé auprès des tribunaux. Ensuite venir avec le véhicule (ou il se déplace). Quelqu'un du Cabinet t'accompagne pour un essai routier et fait ...

J'ai refait le tour des photos, je ne l'ai pas. Voilà ce que j'ai en Mopar en dehors des Rods.

Oui, je suis passé rapidement avec un ami, le temps de faire quelques photos pour ce petit reportage. C'était celle-ci ?