French Mopar Owner's Club

http://www.motoservices.com/edito/artic ... -route.php

pour les plaques

à vérifier bien sûr...

sauf erreur de ma part :

pas d'homologation en carte grise collection

pour les plaques tu rêves

L'article R412-1 du code de la route4 règlemente l'utilisation de la ceinture de sécurité en France. La ceinture de sécurité est devenue obligatoire à l'avant des véhicules de tourisme et hors ...

Hello,

j'ai eu le même problème, posé la même questions il y a quelques mois, sans réponse j'ai dû me débrouiller et faire monter la poulie à la presse par un ami

par contre il a fallu démonter le couvercle de la pompe pour ne pas l'endommager, mais ce n'est pas compliqué

bon courage!

Chal340 écrit:
Non de zeus, 17kg, faut le caler dans la valise:)

oui, bon courage!

d'ailleurs petit conseil pour éviter les mésaventures : enlève au maximum l'huile qu'il pourrait y avoir dans le boitier

j'ai ramené une pompe de DA en même temps que mon boitier et lors du contrôle à l'escale ...

tonton ben écrit:
:P tiens comment vas-tu toi et la Challenger?

ça va bien, pas fait grand chose dessus en presque 3 ans et 30 000 bornes

j'ai fini par trouver un carrossier sérieux et abordable, bye bye la rouille et bonjour la nouvelle peinture très bientôt!

et toi tu deviens quoi? toujours ...

le mien 17 kg à quelque chose près...

j'avais bousillé les roulettes en plastique de ma valise en le ramenant d'ailleurs :lol:

fbernard écrit:

Il a un bras droit, aussi, hein, il peut gérer les changements de rapports comme si c'était une boîte manuelle (ah pardon, c'est une manuelle), l'embrayage en moins...

En effet, 25 000 bornes que je fais comme ça, du coup c'est loin d'être ma priorité maintenant...

Fox écrit:

Et si tu restes en 3, ça reste en trois....
Tu t'arrêtes en 3, tu repars en 3...:( :(
Et tu fumes le converto...:side: :side:
Un conseil, dés que t'as 4 balles, trouves toi un valve body "stock"...;)

long/chiant à monter ou pas trop?

Romain The Viril écrit:
Je crois que Sam a une convertion dans genre là sur sa Chally 71 boîte auto, mais je me souvient plus du système exacte... en tout cas visuellement le shifter est le même que de série.

Yes j'ai un shifter normal, mais un manual valve body dans la boite... R N 3 2 1, je ...

splendvol écrit:
ouhla, de l'histoire ancienne, débarrassé en avril, et heureusement, car sinon je ne vous saoulerais pas avec toutes mes photos qui saupoudrent le forum de manière sporadique et splendvolique :P

aaahhh tu t'es payé des voyages aux US avec l'argent de la vente de la Dodge, et tu ...

ooops j'ai suivi l'épisode où tu as mis en vente la Charger, mais j'ai loupé celui où la vente est conclue...

ça date de quand?

splendvol écrit:
boh, une E-body, ça peut coucher dehors .... elle le vaut bien ....

:lol:

alors j'ai jamais voulu de E-body d'abord, ça me dépanne en attendant...

en plus elle a à peine le temps de refroidir entre les chutes de neige, elle accumule des kilomètres même en hiver!

j'ai l ...

pour le moment ça lui arrive oui, mais c'est un daily driver, pas un show car...

Bonjour,

j'ai acheté une pompe de DA remanufacturée pour ma voiture, mais j'ai besoin d'aide pour monter la poulie qui se rentre à force...

http://www.autopart.com/gifs/A1/20-6184.jpg

est-ce que quelqu'un aurait l'outil spécifique pour effectuer le montage?

ça ressemble à ça :

http://farm6 ...

le 8 décembre chez moi...