French Mopar Owner's Club

C est de la balle !

merci !

Heuu ok mais va falloir m expliquer pk et comment ca marche et à quoi ca sert ce "truc" ?
un rapporet direct avec le check de mon vilo ?

Tu parles de quel jeux ?
Comparateur en tete du vilo, et mesure du jeux avant/arriere,
Gauges entre bielles et vilo,
...

Quelqu un a t il la reponse ?

"est ce que je peux recup le vilo du 75' pour le mettre dans le 74' tout en conservant bielles et pistons et en remplacant les bearing ?"

Paintball ? ;)
Maiiiiiiiiis je sais bien que tout les lascars du forum taf sur leur(s) caisse(s)...pas d doutes !:laugh:

Message édité par : aphex09, à: 28/04/2008 13:20

haha, ca bouge ici !
Sans vouloir casser l ambiance, pendant que ca cause gonzesses, et deco, moi j bosse ! ;)
Alors voila, j ai terminé la mise à nue du 2eme block.
Je suis face à un dilem, je garde mon block d origine et je recup le vilo du 75', oubien je reconditionne le 75' (qui n a pas ...

Ben oaui, le truc c est que j aimerais faire tout moi meme...

Il me semblait aussi.

Quelqu un pourrait il me conseiller un outil efficace pour nettoyer mes chambres de cylindre ?
Ptain j suis septique, j ai ken meme envi de concerver mon ancien bloque, quitte à ne recup que le vilo de celui-ci...

...heu sinon c est les meme block truck/car, on est bien d accord ?

oui ptet bien Fred, impossible de dechiffre le number...

Curieux hein !!!:lol: Tant mieux !
Je prends des pics du bazar des que je retourne au garage bosser dessus...PTAIN JE MANQUE DE TEMPS HAAAAAAAAARGGGGGGGGGGGGGGG !!!

Pareil !;)

Hehe !!! c est deja fait !!!

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suite [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/003.JPG[/img]