French Mopar Owner's Club

Toujours pensif sur le sujet... :-/ Oui, je suis lent :P
Idée pour garder ma ligne en 2,5":
Si je remplace mes Flowmaster 942551 par des Magnaflow 11256 en amont, et des Magnaflow 10416 en aval, de part et d'autre
du réservoir; qu'en pensez-vous, niveau bruit? (Les Magnaflow comportant de la ...

Merci pour les liens!
L'idéal serait de pouvoir monter un silencieux origine (en 2,25 donc) en mettant une collerette adaptée en entrée et sortie pour pouvoir monter ce silencieux sur une ligne en 2,50, non?

Je viens de voir chez year one, duquel me parles-tu, Vincent? :huh:

Tous les silencieux d'origine sont en 2,25" et ma ligne est en 2,50" :(

Un 440 jamais silencieux? Ben mais fallait commencer par là! On aurait gagné du temps... :lol:
J'ai jamais vu une intervention mécanique aller si vite. ;)
Et c'est la voisine du dessus qui va être contente :P

Merci Charger976!
Mais du coup, je me demande sincèrement comment le 440 pouvait être silencieux d'origine, uniquement avec les gros silencieux arrières... :huh:
Remplacer mes Flowmaster par deux d'origine suffirait peut-être alors... :dry:

Quels genres de résonateurs pourrais-je monter sur ma ligne?
Et quel est l'emplacement idéal où les monter? (au début de la ligne? ou plutôt vers la fin après mes gros Flowmaster? Rigolez pas, j'ai vu les deux possibilités). Merci!

à Dodgefred : faudrait qu'on essaye de se voir alors :)

à Makss : merci pour la proposition ; c'est vrai que ce serait tentant. Mais si les tiens sont plus courts, je vais avoir un souci pour les monter sur ma ligne, non? Pour info, je suis en Auvergne...

Peut-être devrais-je garder ces silencieux là et rajouter en amont des silencieux primaires en début de ligne...? :unsure:

Pour le pont, je pensais éventuellement passer mon Dana en 3,54 ou 3,55 et rajouter un overdrive type Gearvendors... :dry:

Merci pour l'info.
Il semblerait effectivement que tous les sites U.S. vendant des échappements, donnent un diamètre de 2,25" pour le tube original de la Charger. Cependant, le mien est en 2,50" après mesure. Il semblerait donc que j'ai une ligne Flowmaster spéciale... :dry:

J'ai pas de silencieux intermédiaire, j'ai que les gros en sortie.
Et on a vraiment l'impression d'être en échappement libre.
Moi aussi je pense qu'un V8 doit s'entendre, sauf quand on rentre la mettre au garage de la résidence à une heure du mat et que la voisine qui dors juste au dessus de l ...

Bon ça m'a téléchargé la photo de l'éclaté en plein milieu du texte en en coupant un bout.
C'est pas grave, je disais donc qu'actuellement, j'ai une ligne d'échappement double avec un silencieux arrière à droite et à gauche, de marque Flowmaster, modèle 942551.

Voilà. :)

Bonjour à tous!
J'ai un dilemme en ce moment que je n'arrive pas à résoudre, sur mon 440 Magnum R/T de 1970 et j'aurais besoin de vos lumières. :dry:
Actuellement, j'ai une ligne d'échappement double avec un silencieux arrière à droite et à gauche, de marque http://www.mopar-owners-club.com/images ...

Bon, ben c'est bon à savoir que les 2 boîtes sont identiques sur le dernier rapport. :)
Si des gars du club ne sont pas trop loin, il est vrai que cela pourrait être utile et sympa aussi. ;)

Dites, vous ne savez pas quel convertisseur de couple il doit y avoir d'origine sur mon 440R/T (nombre de ...