French Mopar Owner's Club

Alors ça fait un moment que je collectionne les photo que je trouve sur net et qui concerne le sujet pour lequel nous somment tous ici.
Je me propose de poster une photo par jour: que se soit parce que je la trouve belle, que ce soit une bizarrerie, une rareté enfin bref une photo de Mopar par jour.

Un espèce de quiz sans en être un... juste pour le plaisir des yeux (ou pas), partager des avis...

N'hésitez pas à commenter... comme ça je peux developer si il y a lieu ( et si je sais)

Pour la première je fait un effort: c'est une photo que j'ai pris à Los Angeles en 2011.

Génial cette tof !

Incroyable de voir la technologie de l'époque ! Je serais curieux de connaître le stall du convertisseur

Remarque très pertinente. Tiens je vais chercher pour voir...

Alors après quelques recherches: il n'y a pas de convertisseur de couple.
Apparement la turbine secondaire peut s'arrêter avec le moteur toujours en marche.

Seulement 130cv mais 425 lb-ft de couple dès 0 tours minute.

C'est alimenter par quoi essence

pour le non initié on dirait un escargot de competition

Scaryced a écrit :C'est alimenter par quoi essence

ça marche à presque tout: essence, gasoil, huile, kerozen.... même à la Téquila, véridique.

makss a écrit :

Scaryced a écrit :C'est alimenter par quoi essence

ça marche à presque tout: essence, gasoil, huile, kerozen.... même à la Téquila, véridique.

Ça doit être sympas les gaz d'echappement à la Tequila

>>..>>..>>

Bon, comme d'habitude le couple infernal Bernard/Christine enfonce le clou avec leurs documents aux petits oignons....

La photo du jour....

Tableau de bord de charger 1966.

jolis ces compteurs

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toit de Coronet 68 ou 69
Sympa le cachemire