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Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 24 juin 2014, 11:45
par jeanseb14
Bonjour à toutes et à tous, je suis propriétaire d'une Challenger de 70 dans le département de l’Aude.
Je suis venu sur ce forum sur le conseil d'une personne qui se trouve déjà ici.
Je suis à la recherche d'un pont en 3,23 ou 3,55 car en ce moment j'ai un 2,89.
Bonne journée.

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 24 juin 2014, 13:13
par Sly
Salut Jeanseb ! Bienvenue à toi ! Très bel achat, félicitations, peux-tu nous en dire un peu plus sur ta voiture avec photos à l'appui ? :P
Côté pont, j'ai un 4.30:1 avec autobloquant à vendre ou a t'échanger, il est monté sur ma 71, mais j'imagine que ce sera trop court pour toi.

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 25 juin 2014, 06:33
par Charger976
Bienvenue

Des photos!:)

Le 3,23 en sure grip est sûrement le meilleur compromis avec le 440 pour un usage routier.

En tout cas c'est mon avis et je le partage!:lol:

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 25 juin 2014, 09:26
par dodgefred
essayez les pont 9 /1/4 3.23 j'ai oui;) dire qu'ils avaient la meme largeur....:whistle:

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 11:43
par jeanseb14
Voici quelques photos de la bête Image

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 11:45
par jeanseb14
Et l'arrière Image

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 11:47
par jeanseb14
l'intérieur Image

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 11:52
par jeanseb14
Merci Sly pour ta proposition mais je pense que ça risque d’être trop court.
J'ai aussi une question, j'ai un peu de jeu dans la direction, j'ai entendu parlé (ami avec un charger 1970) que ça pouvait se reduire avec un réglage.

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 12:10
par dodgefred
jolie sellerie;)

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 12:59
par BOZ25
belle bête, elle n'était pas sur leboncoin?

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 13:15
par Sly
OK pour le pont, le ratio idéal pour la route est 3.23 ou éventuellement 3.55 qui va bien aussi sur un moteur qui prends un peu plus de tours !
Superbe sinon, pas fan de ces jantes personnellement c'est trop grand pour moi, en dehors de ça c'est une belle bête comme dit BOZ25.
Tu en es content jusqu'à présent ? Je me souviens l'avoir vue en vente sur LBC.
Dis-nous en plus ! :P

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 14:18
par jeanseb14
Oui effectivement j'en suis content, c'est ma préférée de tous les véhicules US que j'ai pû avoir.
Et oui elle est sur le boncoin.

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 16:52
par RAF512
Honnêtement, trouver un 3.23 ou un 3.55 (avec différentiel autobloquant) à vendre, en France, ça ne vas pas être facile.
Pourquoi? Parce que c'est un peu ce que tout le monde veux.

Tu as toujours la possibilité de transformer ton nez de pont en un 3.23 ou 3.55, mais si tu compte le prix de la couronne, le prix de l'autobloquant et le kit de refection
Tu ferais aussi bien de ne pas te casser la tête et d'en commander un directement chez Dr.Diff

(il peut en faire sur demande) http://www.doctordiff.com/

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 16:55
par jeanseb14
Merci pour l'info.

Re:Dodge Challenger 1970 440ci

Publié : 26 juin 2014, 20:41
par chrbov
Très belle bête...