French Mopar Owner's Club

Ce qui m'impressionne le plus c'est ta motivation ! Ça doit prendre des heures et des heures..

Tu es passé sur de la soudure sous gaz du coup ?

Filex a écrit :Ce qui m'impressionne le plus c'est ta motivation ! Ça doit prendre des heures et des heures..

Tu es passé sur de la soudure sous gaz du coup ?

Oui des heures et des heures à deux en plus àvec mon père. Oui je suis passer au gaz a l argon.

Tu as du voir une sacré dif' au niveau de l'aspect de ton cordon non ?

t'as achetée une bouteille ou tu as pris un contrat de loc' ?

Filex a écrit :Tu as du voir une sacré dif' au niveau de l'aspect de ton cordon non ?

t'as achetée une bouteille ou tu as pris un contrat de loc' ?

Contrat de loc quand au cordon c est mieux oui mais étant abituer à la soudure de gros œuvre j ai du mal à faire de la précision

bon pas une grosse avancer mais les renfort de plancher de coffre son demonter et j ai viré les bous pourrie en dessous. car dimanche stand by si tous vas bien au wkend on attaque le renfort de bulle et reparation de celle ci.

on y retourne

Moi j'adore ça me fait rever.
Merci seb

Bcp de boulot, mais ça prend forme.

BOZ25 a écrit :Moi j'adore ça me fait rever.
Merci seb

Rêver faut peut être pas exagérer

hemi42 a écrit :Bcp de boulot, mais ça prend forme.

Ôn est à plus de 50 pour cent de la carosserie

Pour me donner une idée, vous en êtes à combien d'heure, et vous êtes combien.

hemi42 a écrit :Pour me donner une idée, vous en êtes à combien d'heure, et vous êtes combien.

je bosse avec mon pere en moyenne 4h par semaine depuis la derniere semaine de 2015 juste pour les reparation et modif pour le demontage au bas mot une semaine seul

et alors,plus rien ? c'est les vacances ????????,

Y a pâs grànds choses à dire y a pas d avancer particulière

un peu d evolution la bulle est fini