French Mopar Owner's Club

magnifique Roadrunner. bravo superbe achat.

merci, bon j'ai sorti le pont, j'ai les engrenages satellite qui ronronne, les roulements sont nickel, mais impossible d'en trouver, j'ai regarder sur rockauto ( ils ont que pour du 8 1/4), summit, ebay, dr diff, ou puis je en trouver, sinon je me tâte à le modifier en autobloquant, j'ai trouver sa sur rockauto, y a t il des choses à modifier, arbre de roue ou pignon?
voila ref: USA STANDARD GEAR ZPPC875SMTH USA Standard Gear Powr Lok POSI pour Chrysler 8.75 pouces, lisse Conception Arrière; Propulsion Arrière

j'en ai vu il ya quelques temps sur fleebay

bonjour, j'ai finalement racheter un nez de pont 8 3/4 monté avec un autobloquant, que faut il mettre comme huile dedans?

De l'huile pour pont à glissement limité....

totalement hors sujet mais j'ai vu pour dana 44 des lsd a blocage electrique sur ebay.com, ca peut etre bien utile histoire de ne pas le bousier quand c'est pas utile

florent93 a écrit :bonjour, j'ai finalement racheter un nez de pont 8 3/4 monté avec un autobloquant, que faut il mettre comme huile dedans?

T as trouvé ca ou Florent?
Je cherche à modifier mon rapport de pont egalement...

je l'ai trouvé sur le boncoin à un particulier

Ah cool!
Moi je cherche. ..lol

Bonjour, sa y est l'autobloquant est remonté, elle a l'arriere tout beau , prochaine étape le passage en disque à l'avant avec assistance, sinon ce week end j'ai fait 300km pour aller à bordeaux, et résultat j'ai quasiment consommé 30l/100km, pour rappel mon carbu est un Holley street avenger 570cfm avec une pipe edelbrock performer 440 avec un pont en 3,73, que me conseillez vous pour moins consommé, je pensé à passé en e85 (carbu e85, pompe elec et tout ce qui va bien), cela vaut il le cout et cela fonctionne t il bien, ou alors peut etre changer mon carbu et mon ratio pour un plus long, oui je sais j'ai beaucoup de question

Bonjour à tous, un peu de nouvelle de la bete, j'ai sorti le moteur, elle pissé trop l'huile, donc j'en ai profité pour le refaire (coussinet, segment, mise en beauté...), je refait aussi la peinture de l'habitacle, en essayant de cahcer le plus possible les boitiers et fils, la voiture sera sassy grass green, voila quelques photos:

MAGINFIQUE

Beau boulot

Oh my god !!!!!! Beautifuuuuul !!!!!

Très beau boulot , juste un petit bémol pour le filtre à air, pas assez gros à mon goût