French Mopar Owner's Club

t'as plus qu'à te lancer surtout fais nous un tuto pour le calage
veux tu que je te copie la page concernant le calage sur la rt

Ça dépend de la config du véhicule(OEM pièces aftermarket ou pas) et de son année

petite randonnée en bord de mer avec ma moitié et le camion
un peu de soleil et ça le fait grave !

essai à 40% de biopatate concluant ! pas de modif majeurs. reste qu'à chaud je sens que ça broute un petit chouille et le ralenti est saccadé mais au sp95 c'était pareil

je sais pas ce que tu as comme carbu si c'est un carter bbd 2 barrel monte un starter portugalais "manuel" à cable comme ça tu peux jouer avec l'ouverture du volet

Il a un 4 corps en starter manu
Dis fred il y a un kit pour le starter manuel
Ou c'est du fait maison car moi il va falloir que j'y passe

" home made" pour le carter bbd mais c'est pas compliqué à faire faut un cable et 2 pattes

C'est plus pour la tirette je sais pas où trouver ?
Si tu aurais une photo du carter avec le starter manu
Desolé mac pour le hs

no problemo

et naïvement je pensais qu'ils m'avaient oublié. ...

Jamais ils t oublient FedEx
T'es mieux à payer les frais de douane avant
Tu peux le faire sur rockauto (uniquement avec FedEx d'ailleurs )
Ça t'évite de prendre 15 balles de frais de dossier

j'y penserais la prochaine fois car les frais de dossiers me restent bien dan la gorge ..

jamais reçu quoi que se soit à payer avec USPS

Je suis passé 2 fois par usps et je me suis fait allumer le cul 2 fois
Quand aux frais de dossier FedEx pour ma première commande j'avais pratiquement autant de frais de dossier que de frais de douanes

MADMAX76 a écrit :Je suis passé 2 fois par usps et je me suis fait allumer le cul 2 fois
Quand aux frais de dossier FedEx pour ma première commande j'avais pratiquement autant de frais de dossier que de frais de douanes

Pareil pour moi et depuis j'évite fedex