French Mopar Owner's Club

jp67 a écrit :Pour l'instant j'ai observé, ici et sur facebook.

Ce que je remarque ici déjà et ça change un peu des précédents débats, c'est qu'il n'y a plus d'attaque sur les personnes, sur le passé etc etc,
que tout le monde cherche une solution finalement, et ça c'est super positif déjà !

Comme beaucoup, je trouve que c'est pas du tout une question de média, j'ai des contres exemples dans d'autres domaines où le forum continue de vivre en parallèle de youtube et facebook : un forum est une base de connaissance qui perdure, facebook c'est de la communication à court terme,
c'est deux outils indispensables et complémentaires.
Et j'ai pas l'impression que les groupes sur facebook marchent beaucoup mieux que le forum au final passé la nouveautés des 6 premiers mois...

En passant, sans animosité aucune, ni reproche, ni attaque, et chacun est libre de faire ce qu'il veut sur les réseau sociaux (vraiment j'insiste),
je trouve juste dommage d'avoir créer un autre groupe facebook mopar,
non pas qu'on ai le monopole du sujet,
mais que cette énergie aurait justement pu être utilisé sous la bannière du MOC justement, dynamiser notre page, la transformer en groupe, faire parler de nous, vous faite une super communication c'est clair !

Pour en revenir au club,
ce qui fait fonctionner un club, c'est les gens, et surtout des gens qui se connaissent,
et si on regarde l'historique du club, c'est bien comme ça que c'est parti, une bande de pote autour des cuda !
Et c'est le gros souci d'un club national que d'autres rencontres aussi, ça grossi et plus personne ne se connait.

Ce qui marche maintenant c'est le club locaux, les groupes de potes qui sortent le week-end ensemble.
et d'autant plus que la conjoncture, l'ambiance anti-voiture, le prix du carburant ne nous aident pas des masses pour qu'on se rencontre,
et c'est plus facile d'aller à des rasso à 20km de chez soi, ça c'est sûr.

Il y a aussi une autre tendance à laquelle j'adhère pas : la mode du vintages et les salons et autres "rassos" qui sont organisé par des pros de l’événementiel, ça fait des beau rasso, mais là on peut carrément pas lutter
(et le modèle économique m'énerve : on propose au club un emplacement payant et en plus il faut prendre x places qu'on devra revendre à nos membres ... c'est pas ma vision des choses....)

Des bonnes idées ressortent des discussions là, favoriser le local, ça va bien dans le sens des constats évoqués plus haut.

Mes réflexions avec tout ça :
Je pense qu'il faut peut-être arrêter de mettre la pression et de voir les choses en moins grand tous comptes fait,
un des but de la mopar party, et c'était très louable, c’était de remonter les finances du club,
mais ça coûte très cher en organisation et en motivation au final.
et ça ne nous permet toujours pas d'organiser un gros truc en louant un lurcy (hors de porté), un Clastres ou autres.

Le positif, c'est qu'on a des banderoles, des drapeaux, des panneaux,
la solution c'est peut-être effectivement, sûrement, de favoriser le local, simplement.

On en a parlé avec Seb, pourquoi ne pas faire chacun dans nos coins un rasso mensuel au nom du MOC, ouvert aux autres ricaines c'est pas un souci,
(je vais bien à un rasso d'un club mustang sur Colmar pour voir les autres mopar du coin ... )
un truc à la bonne franquette sur un parking de zone commercial le dimanche matin, ça coûte rien.

Faisons notre bande de potes localement, une fois les petits groupes constitués, il sera toujours temps de parler de faire des convois pour rejoindre quelque chose plus loin, et enfin de refaire un rasso national, l'effet de groupe étant ensuite très motivant.

C'est peut-être ça la voie ?

En passant, sans animosité aucune, ni reproche, ni attaque, et chacun est libre de faire ce qu'il veut sur les réseau sociaux (vraiment j'insiste),
je trouve juste dommage d'avoir créer un autre groupe facebook mopar,
non pas qu'on ai le monopole du sujet,
mais que cette énergie aurait justement pu être utilisé sous la bannière du MOC justement, dynamiser notre page, la transformer en groupe, faire parler de nous, vous faite une super communication c'est clair !

COUDA a écrit :jp67 écrit:

En passant, sans animosité aucune, ni reproche, ni attaque, et chacun est libre de faire ce qu'il veut sur les réseau sociaux (vraiment j'insiste),
je trouve juste dommage d'avoir créer un autre groupe facebook mopar,
non pas qu'on ai le monopole du sujet,
mais que cette énergie aurait justement pu être utilisé sous la bannière du MOC justement, dynamiser notre page, la transformer en groupe, faire parler de nous, vous faite une super communication c'est clair !

Sans animosité,je pense que le MOC est mort depuis longtemps.Il est mort à partir du moment ou les "leader emblématique" ont commencé à quitter le navire et cela bien avant que vous ne le repreniez.Malgré tous vos efforts et ma petite contribution ,celui-ci avait perdu ses fondations et il n'a pas su ensuite ce rendre attractif auprès des jeunes en misant sur la communication via Facebook.
Je pense même qu'il aurait rebondi si il avait changé de nom:A mon avis une bonne partie des anciens membres seraient revenu.
Donc pour ma part,j'ai préféré m'implanter sur Facebook sous un autre nom.Sous l'effet de la nouveauté ,j'ai récupéré au début une bonne partie des anciens du MOC mais qui se manifeste beaucoup moins maintenant.La preuve que les cinquantenaires de ma génération attendent quelque chose pour les rassembler mais pas un MOPAR FRANCE n'y un MOC.
A méditer...

saintseya a écrit :Je ne suis pas inscrit depuis longtemps, ne connait pas l'historique du MOC, mais j'aime bien cette idée de la carte et des représentants locaux.
Cela permet de voir quels membres il est possible de rencontrer IRL et mettre un visage sur un pseudo.
Car avant tout pour moi, faire des rencontres, échanger etc est le plus intéressant.

roadrunner76 a écrit :1heure

Gaphi a écrit :de quel coin es tu Raminator?

A+