French Mopar Owner's Club

Décidément tout le monde est dans le sablage

et woui le sable, la plage,les wouacances

Superbe travail

Merci merci...

Aujourd'hui démontage des king pin sur le Dana60 avant:

tentative à la clé à chocs: ça bouge pas
tentative à la clé: ça bouge pas et ça casse




tentative version Ben: ça fonctionne !!



Puis finition des assemblages traverses / châssis, mise en apprêt et demain peinture et photos...

Toutes les traverses sont boulonnées en M12 X 40 avec écrous frein acier, passage en apprêt et peinture





La suite avec le démontage, décapage, passage au Férose et remontage des lames avants

joli boulot ça donne envie, il est cool le pickup en arrière plan

beau boulot, c'est peint gris clair ou c'est l'acier sablé? Ca rend bien aussi en gris clair

dodgefred a écrit :joli boulot ça donne envie, il est cool le pickup en arrière plan

Merci , tu connais le proprio je crois....

greco a écrit :beau boulot, c'est peint gris clair ou c'est l'acier sablé? Ca rend bien aussi en gris clair

Bah c'est écrit plus haut... apprêt blanc puis deux couches peinture...

Beau travail ! Je me permet de partager ma dernière expérience pour mon chassis Olds que je viens de récupérer du thermolaquage, pour environ 1000E j'ai tout y compris train avant et diverses pièces, je trouve que c'est pas cher au vu du boulot quand on le fait sois même, et chez vous ce serait surement encore moins cher, donc à voir pour le prochain

dodgefred a écrit :joli boulot ça donne envie, il est cool le pickup en arrière plan

Oui mais il a les passages de roues qui ont été sauvagement découpés ! Certainement pour faire de la place aux roues de hummer…

hé non pas des roues de hummer il a un kit de suspension 6 pouces et des pneus dans la benne en 44 pouces

Autant pour moi ! il me semblait sur la photo ou l'on voit l'aile posée le long
de la roue avant, le peu que l'on voit de la jante, je croyais que c'était des jantes
de hummer, sorry

Tu as tout à fait raison, ce sont bien des jantes de hummer H2, mais la découpe des ailes est pour faire passer les roues qui se trouvent dans la benne...

Il me semblait bien mais je n'ai pas la prétention d'être monsieur dico auto.
Pour la découpe des ailes je disais juste, toujours en voyant la photo
que ça avait l'air d'avoir été fait à l'arrache, après hormis une utilisation
typiquement "Off Road" je ne vois pas trop l'intérêt d'une telle modification ici
mais cela n'engage que moi