French Mopar Owner's Club

:P c'est vraiment pas costaud :P adapte un converto :lol:

L'auto étant sur le pont, j'ai démonté mon nez de pont en 2,76 pour le remplacer par le nez du pont que Leplum m'a vendu, un sure grip en 3,23 - 489 case...et j'ai monté la barre stab arrière Hotchkiss, y'a pas mal de taf, il faut souder des platines de renforts sous les longerons puis souder sur ces renforts les pattes d'ancrage des biellettes, c'est du bon matos et je pense que la tenue de route va être bien meilleure, au passage j'ai aussi refait les freins arrières avec cylindres de roue, garnitures, ressorts etc..neuf :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Une 'tite photo de la pressure plate qui a sévèrement chauffé, en plus les points de chauffe sont situés tous dans le même secteur, la garniture a chauffé la mort :blink: :blink: :blink:, je n'arrive pas à m'expliquer pourquoi

Prochaine étape, commande d'un embrayage Center Force ou Mc LEod et un carter d'huile adapté, ceux qui roulent en boite méca, que me conseillez vous pour l'embrayage, pas les conseils de Fox ou autre Peter qui me diront de remplacer pour un eboitoto mais les vrais pilotes :lol: :lol: :lol: :lol:

:blblbl: :P t'y viendra :lol: ;)

nono540 écrit:

mais les vrais pilotes :lol: :lol: :lol: :lol:

Les vrais pilotes, y roulent pas en américaines...:whistle:

Fox écrit:

nono540 écrit:

mais les vrais pilotes :lol: :lol: :lol: :lol:

Les vrais pilotes, y roulent pas en américaines...:whistle:

c'est fou comme ça prend bien la mayonnaise :lol: :lol: :lol: :lol:

Et ton sublime 318 alors tu en a fait quoi ? (tu notera que je me suis totalement inspiré de ton bloc pour faire le mien :P )

La bel air elle en est d'ailleurs ?

nono540 écrit:

c'est fou comme ça prend bien la mayonnaise :lol: :lol: :lol: :lol:

Avec moi, c'est instantané...:lol:

Essaye le McLeod, en principe, il est immortel !

Désolé, mais j'ai pas pu résister :P :P :P

Avant de le fumer, c'lui-là, il faudra lui couper la tête ! :pouet: :boufon:

Filex écrit:

Et ton sublime 318 alors tu en a fait quoi ? (tu notera que je me suis totalement inspiré de ton bloc pour faire le mien :P )

La bel air elle en est d'ailleurs ?

Le 318 est mis de coté pour un retour en Matching # si besoin ;) , pour la Bel Air, elle est en stand by pour l'instant, j'suis plutot monotache :blink:

Un peu de news, fufu m'a commandé un embrayage centerforce dual friction qui devrait tenir un peu et une cloche Keisler alu qui offre la possibilité de monter à terme une tremec :P :P :P , le jour ou j'aurai des sous :( :( :(

Je récupère tout ça là bas, histoire de rentabiliser le voyage ;)

Passe-lui un coucou de ma part au Fufu ;)

nono540 écrit:

Un peu de news, fufu m'a commandé un embrayage centerforce dual friction qui devrait tenir un peu et une cloche Keisler alu qui offre la possibilité de monter à terme une tremec :P :P :P , le jour ou j'aurai des sous :( :( :(

Je récupère tout ça là bas, histoire de rentabiliser le voyage ;)

Miam !