French Mopar Owner's Club

au bilan, morceaux de carrosserie à changer :

les 3 morceaux de plancher coté conducteur
le plancher de coffre complet et les 2 extensions
le panneau sous la lunette arrière
les 2 ailes arrières
les coquilles extérieures de passage de roue
les morceaux internes de bas de caisse juste devant les passage de roue arrière

sans compter les nombreuses réparations sur les gouttières, le cowl, mais au moins je sais ce que j'aurai

et au boulot pour construire une rotissoire !!

je commence avec 2 engine stands achetés 40€ pièce chez Dema en Allemagne ! vente éclaire la semaine dernière, ils sont à 69 maintenant

je les soude entièrement, rallonge les cotés pour la stabilité et réhausse de 20cm le tube principal !!

ils sont donnés pour 570kg chacun donc devraient résister au poids de la coque nue sans trop de souci surtout avec les quelques renforts et améliorations prévus !!

budget pour une belle rotissoire ; 250€ (parce que je vais la peindre lol)

cool tout ça . Mais un truc bizarre les belles sont toutes à poil cet hiver!!!! et lifting et cure de jeunesse a fond

oui, pas trop le choix !! je ne pouvais pas la laisser avec de la fibre et de la rouille