French Mopar Owner's Club

Je suppose qu'il habite Bussières Poitevine ... Les "anciens" connaissent le nom ainsi que le nom de son ancien garage. Il est à la retraite maintenant.
Je viens de le voir il y a 2 ou 3 jours.

Je vois qu'on a les mêmes fréquentations mon cher phil

j'y passe la journée, je vous ramène des photos!!

Freddy a écrit :et du coup ton f85?

il est en vente pour pièces il se vend doucement mais surement

j'ai vu aujourd'hui

courage pour vendre la caisse, a moins de servir en déco, vu le peu de f85 en France.

tient pendant que j'y pense, t'aurais pas une photo du train avant sans le moteur?

merci

désolé freddy j'avais des photos mais je les ai perdu, tu voulais voir quoi?

d'ici ce soir je vous ferai un petit topo de ma splendide journée

Bon petit (ou pas) débriefing de ma journée : quand même 7h de route sous la pluie pour aller voir le bestiau, 1 heure entière a l'inspecter dans les moindres recoins, il a bien voulus la mettre sur la fausse le dessous a donc été minutieusement controlé, conclusion ;

Elle a pas un gramme de rouille dessous et presque aucun globalent, il m'avais dit que la peintre était a refaire, effectivement elle mérite une nouvelle peinture mais c'est pas non plus une horreur loins de la, La voiture est entièrement d'origine, le moindre boulon, a l'exeption de la commande de clignos qui a été bidouillée, démontage de la moquette, les plancher c'est simple ils sortent d'usine , capote quasiment neuve, armature aussi, dans le coffre (voir photos) il y en a pour une fortune en pièces neuve : TOUS les joints pour la voiture, moquette, garnitures de portes, de sièges, baguettes chromées etc..., moteur et boite matchin 330ci 5.4L 320cv boite 2 vitesses ( et oui ), intérieur et tableau de bord en excellent état, seul PB : freins hs donc nouveaux cylindres de roue et nouvelles mâchoires ainsi que nouveau maitre cylindre a prévoir

Vraiment très positif

plancher de coffre repeint dans les règles de l'art : ponçage, après et peinture tout l'arrière et comme ça c'est vraiment beau a voir on voit que c'est du bon bouleau

le seul et unique point de rouille de la voiture est celui ci ( aile gauche au niveau d'une jointure de malle ar) et c'est trois fois rien

juste voir la gueule du tav sans le moteur dessus

ok si je retrouve je t'envoie ça

merci !

j'ai eu ce genre de petit trou sur mon ex nouillorquere 70 trois fois rien !! ça a fini en changeant le panneau arriere (HOLLANDER PANEL) qui a eté ramené dans la soute du " gronavion" lors de mon retour des states en 1997
au fait elle a pas de parebrise ta caisse?