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Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 21 janv. 2013, 23:52
par RAF512
oldfunnybear écrit:
chuis peut etre nouveau mais assez d'accord l'idée !!! ( moi perso la cordoba je l'aurais bien mise a la maison, pis le noir mat c'est pas si desageable que ca !)
C'est beau la différence des opinions!

J'étais doublement content de la canibaliser!

Premierement, La splendide Scamp de Loy va enfin avoir ramage à la hauteur de son plumage
Deuxièmement qu'il y ait une de ces post 74 de merdes roulantes de B-body en moins!!! Le rêve!

Pour le moteur, ALLPAR et MOPAR MUSCLE ont tous deux la petites liste de pièces a changer pour passer le 7,2 de compression du 360 a 10,4 et environs 380ch, dans un budget de 2000$

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 00:02
par Peter
dodge5 écrit:
Peter écrit:
Et pas plus tard qu'hier , il me disait que sur route c'est chaud( pas impossible , hein) d'utiliser tout le potentiel du bestiau :lol:
Chaud godasse au plancher ! et en dehors des 4 voies, et puis mon moulin fait pas 340 ch..Pff...un p'tit 200 tout au plus, pas de quoi affoler les grand-mères.....
:boufon: :P ta des grand mère bien accrochée par cher toi :P

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 02:25
par Freddy
dodge5 écrit:
.
Soyons honnête, 400 (vrai) bourrins, c'est de la (bonne) masturbation, sur route c'est grotesque avec nos enclumes, n'importe quelle hdi actuelle nous laisse sur place au moindre virage (quand c'est pas en ligne droite...)
enfin quelqu'un de réaliste :lol:

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 10:26
par max
Sympathique projet:) .
Pourquoi j'ai pas des occasions comme ça vers chez moi? un freinage avant complet de Cordoba et j'étais le plus heureux du monde:unsure: .

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 11:32
par RAF512
max écrit:
un freinage avant complet de Cordoba et j'étais le plus heureux du monde:unsure: .
On l'a laissé sur place... impossible de charger le berlingo encore plus :-/

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 11:39
par Tof
Bonjour et à l'arrache il faut absolument le pont arriere ........ le 7.1/4 d’origine de loy ne tiendra pas !

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 11:47
par RAF512
Tof écrit:
Bonjour et à l'arrache il faut absolument le pont arriere ........ le 7.1/4 d’origine de loy ne tiendra pas !
Juste a un détail près... Loy a un 8 3/4... et non pas un 7 1/4 (va comprendre ce que ça foutais d'origine sur un slant 6!!!)
Mais, il est bel et bien d'origine! Certe il a un cassing 741 mais, ça ça se change

Et en plus, un pont de B-body post 74 ça reste trop large pour une A-body de 71

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 12:28
par cooper84
Jolie projet!! vivement la suite ;)

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 12:39
par Bigger is better
Mais pour la carte grise, il va falloir repasser aux mines non ?

Tu n'a pas peur de la consomation ?

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 12:59
par loy33
Bigger is better écrit:
Mais pour la carte grise, il va falloir repasser aux mines non ?
repasser aux quoi ? :whistle:
Tu n'a pas peur de la consomation
non, en fait je ne roulerais plus qu'une fois par mois, juste pour aller au rencard du mc do...
c'est 10 km a/re, je devrais m'en sortir tout juste.;)

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 13:11
par Tof
Ok pour le pont alors .

Bon en un peut moins speed effectivement elle semblai pas super croute ste cordoba mais bon tu à ton ensemble moteur boite ........... et c'est vraiment dommage de ne pas avoir eut plus d eplace , énrmément de chose aurait pu etre recupéré dessus ne seraice le train avant etc enfin bref attendont la suite .

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 13:58
par Filex
RAF383 écrit:
oldfunnybear écrit:
chuis peut etre nouveau mais assez d'accord l'idée !!! ( moi perso la cordoba je l'aurais bien mise a la maison, pis le noir mat c'est pas si desageable que ca !)
C'est beau la différence des opinions!

J'étais doublement content de la canibaliser!

Premierement, La splendide Scamp de Loy va enfin avoir ramage à la hauteur de son plumage
Deuxièmement qu'il y ait une de ces post 74 de merdes roulantes de B-body en moins!!! Le rêve!
J'prefere quand meme voir ca rouler que toutes les merdes de Francaises :P

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 14:00
par Filex
Bigger is better écrit:
Mais pour la carte grise, il va falloir repasser aux mines non ?

Tu n'a pas peur de la consomation ?
Pourquoi ca sur-consommerait ?

Ce sera toujours moins pire qu'un BB nan ?

Et @Raf, c'est quoi un cassing741 ?

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 14:11
par Peter
Filex écrit:
Bigger is better écrit:
Mais pour la carte grise, il va falloir repasser aux mines non ?

Tu n'a pas peur de la consomation ?
Pourquoi ca sur-consommerait ?

Ce sera toujours moins pire qu'un BB nan ?

Et @Raf, c'est quoi un cassing741 ?
c'est le type de nez de pont ;)

Re:swap slant six 225 to small block 360

Publié : 22 janv. 2013, 14:15
par dodgefred
S'il fallait pleurer sur toute ces caisses cannibalisées qui ont fait de superbes donneuses d'organes ... UN 360 AVEC DES PISTONS KEITH BLACK un deck de zéro et de bonnes culasse X J MAGNUM et hop il va reveiller le quartier ce bourin;) :P bonne acquisition en tous cas :P