bonjour je suis entrein de preparer un pont sure et je voudrais savoir quel est le meilleur systeme pour un glissement limite est il faut que je trouve un sure grip d origine ou au contraire il faut un autre systeme merci d'avance

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Pour moi rien ne vaut l'origine donc le Sure grip classique.
Cependant avec l'option trac-pack (je crois que ça s'appelait comme ça) tu pouvais avoir un pont DANA. Donc ce ne serait pas anachronique non plus.

salut donc vaut mieux trouver un sure grip d'origine car i y a ce systeme Powertrax Grip Pro Traction Systems GT308730 et merci pour ta reponse

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Je suis plus fan du respect de l'origine que de la performance pure.
C'est dans cette optique là que j'ai orienté ma réponse à ta question vers l'origine.

Cependant le Sure Grip d'origine est une technique vieille d'une bonne soixantaine d'années. On est plus dans "l'agricole" que dans le "racing"!

Je vois que le différentiel POWERTRAX que tu proposes est d'une conception beaucoup plus récente.
Il doit potentiellement offrir une meilleure traction avec plus de progressivité.
La technologie est différente puisqu'ils précisent même qu'il ne faut pas utiliser d'huile additivée "slip diff" avec leur matériel.

Maintenant est-ce que leur matos est "plug and play"?
Attention à tout ce qui est diamètre d'arbre, ratio de pont, cannelures, etc...

ok mon rapport est 3.23 je pense que c le compromis et aufait une petite question j'ai verifie l alignement du corp de pont et il est en pince est ce normarl ou il faut qu'il soit droit?

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