salut à tous,

j'ai un petit dilemme....:blush:
changer ou réparer mon radiateur?
il fuit, mais j'ai bien peur en faisant les soudures que ca pette ailleurs!!!
alors je me tâte pour changer, j'ai un peut regarder mais Wouaaa c'est blindé de différente sorte et de marque.
le mien semble être d'origine (2 row downflow) pour les mesures .... bonne question, d'autant que je ne sais pas
s'il faut mesurer hors tout?
ah oui laiton ou alu?!!!
c'est pour un usage de ce qu'il y a de plus normal, mais qu'il puisse être performant quand même.
c'est pour ma road runner 69 383 boitoto.
peut être que parmi vous aurait ca dans ca caverne d'alibaba?

tchuss

_________________
Road runner 383 1969

Fait changer le faisceau. Tu es dans quel coin?
j'ai fait ça pour le radiateur de ma Chally, il est d'origine et je voulais le conserver.
Ils m'ont chager le faisceau, c'est un 2 rangs et le 416 ne chauffe pas du tout, jamais au dessus de 190°, j'ai un thermostat de 180.

Je suis dans les vosges (le val d'ajol). Visiblement après un rapide coup d'oeil les faisceaux non rien. J'ai une fuite au niveau qu'il a unsoudure de la durite superieur. Mais j'ai remarqué recement que j'ai une goutte sur la boite à eau du bas aussi....
voilà les premieres constatations. Cest quoi le 416? Pour ma part j'ai pas de thermostat. Car j'ai une ventilation meca. A moins qu il y en a un, mais du coup je ne sais pas ou il est.

_________________
Road runner 383 1969

Le 416 ça doit être son moteur... Un 416ci... et qui ne chauffe pas.;)
Pour le thermostat tu en as un normalement, c'est une membrane qui s'ouvre quand la température atteint sa température maxi (180 pour chal340) et qui laisse passer l'eau du radiateur.
Il est normalement sous la prise haute de la durite d'eau du moteur.

Si tu as un petit chalumeau tu peux reparer en rechargant ta soudure à l'etain .....;) histoire vecue....:whistle:

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Alors je vois ça au plus vite car il presente bien. Et ca sera des frais peut etre inutile pour un fonctionnement optimal. Pour ce qui est du thermostat ca resemble a quoi. Faut dire que suis une bille pour la meca. Mais je ne demande pas mieux que d'apprendre

_________________
Road runner 383 1969