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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 9:11 pm 
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Ah cool un week- end ponçage ça avance!!!! :P

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 11:04 pm 
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Aujourd’hui c'était beau temps ! alors ballade avec les coupains...place aux photos:

http://www.kizoa.fr/diaporama/d8253983k ... e-02022014

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...


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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 6:55 pm 
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Aujourd'hui journée" mec-a-nique" sur le ZJ moyeux av neufs amortos et freins + vidange, des ponts sur le daily de" la rouquine".... pas mal de taf en perspective. un peu d'entretien ça fait pas de mal :P

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 8:11 pm 
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c'est bien le ZJ un veritable aspirateur à point!!! j'ai eu un 5l9 legerement préparé: arbre à cames pipe admission, tthrottle body hughes performance boitier mopar perf double ligne magnaflow inox une vraie petite bombe.. je l'ai helas vendu pour garder mon permis.


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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 8:14 pm 
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aha nous avons decidement des choses en commun;) :lol:

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 8:22 pm 
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en farfouillant le net j'ai trouvé ça http://www.youtube.com/watch?v=APyPfZuP ... r_embedded

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 10:14 pm 
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Mopar warrior chef
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+ 75 km de plus au compteur aujourd'hui, mais c'est comme ça, tous les jours, depuis des années, vu que je roule avec ma Chrysler au quotidien ! ;)

J'ai désormais dépassé les 100 000 Km de bitume à son volant... elle affiche dans les 160 000, et son V6 Mitsu ronfle toujours aussi agréablement qu'en 1990.

Le verni de sa peinture se barre copieusement, un peu corrosion apparait aussi un peu ici et là, mais elle est toujours aussi agréable à faire rouler... je me demande bien ce que je pourrais trouver, le jour ou il faudra la remplacer, pour mes déplacements du quotidien.

Ehh oui... rouler en Challenger au quotidien ne saurait être raisonnable ! ;)

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 10:41 pm 
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160 000Km .................c est une plaisanterie ,C est pas une Chrysler mais 421 000Km avec ma 205 Pigeot Mazout.
C est simple , c est des tracteurs ces engins là...........
Je vous aurai bien mis une photo mais j en ai pas......................en Même temps faudrait être taré pour prendre ce genre de caisse en photo. :P

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MessagePosté: Jeu Fév 06, 2014 8:01 pm 
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Localisation: sur la terre planet earth
Petit tour en ZJ aujourdhui' et au feu mon silencieux d'origine , s'est coupé, me suis donc retrouvé en échappement libre.... comme si j'avais des cut out!!! Super son que celui du V8 libéré...AH si on pouvait rouler comme ça.... :P :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: Jeu Fév 06, 2014 8:25 pm 
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Alors MSIEUR FRED une petite ligne inox et silencieux MAGNAFLOW en prevision?


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MessagePosté: Ven Fév 07, 2014 12:05 am 
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J'ai commandé des pièces :lol:

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New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966


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MessagePosté: Ven Fév 07, 2014 7:36 am 
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bah moi indirectement j ai fait un truc aujourd hui pour ma titine, j ai signer un cdi a la fourriere d orleans tres bien payer donc le budget va grimper ;)

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MessagePosté: Ven Fév 07, 2014 10:01 am 
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peut etre un e future source pour des vehicules en fin de vie avant leur destruction? :P :P LES PROS ont souvent l'opportunité de recuperer pour" peaudballes" les pseudos epaves non reclamées;)

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MessagePosté: Ven Fév 07, 2014 12:46 pm 
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Messages: 1196
Localisation: Orleans
effectivement ya des anciennes qui passe par la du genre une fiat pot de yahourt en ce moment, une mini 1000, un hummer h2

si il y a des vehicules interessant et possible de recuperer j ouvrirais un post pour cela, comme ca si un gars d ici est interesser...

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MessagePosté: Ven Fév 07, 2014 2:28 pm 
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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moi ce matin j'ai fait un tour avec le RAM 2 ou 3 travers un burn et je suis rentré !! il pleut :) :) :) :) :) :) :) :) ;) ;) ;) ;) ;) :P

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
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