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Plymouth Barracuda 1970 http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=268835 |
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Auteur: | Moparnut [ Ven Mai 07, 2021 10:41 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Merci pour les documents Lancelot Pour les 50 "JH23N0-8-" commandées par Simca chez Nekaf (je passe les commandes annulées mais VIN présent et d'autres autos directement affectées à d'autres pays européens comme l'Allemagne, 24 ont les 6 chiffres qui commencent par 170... et 26 par 176..., assemblées par "batch", commandes regroupées ou lot, plusieurs d'ailleurs. |
Auteur: | Moparnut [ Ven Mai 07, 2021 10:44 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
J'étais passé aux Challenger sans m'en rendre compte ! c'est de la faute à Tady et sa belle auto qui a une histoire si particulière ! |
Auteur: | Moparnut [ Ven Mai 07, 2021 10:47 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Tady a écrit: Merci Ben c est les jantes d origine de la voiture, en 14x6 je crois, peut etre 6,5 je sais plus. C est pas large en tout cas Tu es sur Tady ? Toutes que je connais ou que j'ai connues, quand elles étaient encore à peu près d'origine, avaient des enjoliveurs à rayons, ceux qui sont si lourds.... |
Auteur: | Moparnut [ Sam Mai 08, 2021 12:58 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Oui donc si j'ai bien compris, jantes d'origine, on évite juste de mettre les envoliveurs si on les aime pas, et cerise sur l egâteau on gagne pas mal de poids et c'est plus net |
Auteur: | Scat Pack [ Sam Mai 08, 2021 2:11 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Oui, on vire l'enjoliveur à rayons et on le remplace par un dog-dish (par contre, ces derniers ont la côte et ils sont pas donnés ) |
Auteur: | Moparnut [ Sam Mai 08, 2021 3:45 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
On a rien sans rien ! cela dit J'adore les dog dishs |
Auteur: | Scat Pack [ Sam Mai 08, 2021 6:14 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Tady, sans changer les jantes, ni les pneus, tu peux monter des élargisseurs de voie 1 pouce. C'est ce que j'ai fait sur ma Demon. Mes Mag500 sont seulement en 6 pouces et les pneus en 205, mais ça remplit bien l'aile avec les élargisseurs (en plus, j'ai été obligé d'en mettre pour convertir l’entraxe de 4 vers 4,5 pouces) |
Auteur: | Tady [ Dim Mai 09, 2021 9:31 am ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Oui c est une bonne solution effectivement |
Auteur: | Lancelot [ Dim Mai 09, 2021 7:10 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Merci Tady ! Faudra de toute façon essayer de se croiser cet été ! Belle cette Demon aussi ! |
Auteur: | Lancelot [ Dim Mar 13, 2022 8:18 pm ] | ||
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 | ||
Prête !
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Auteur: | Ice-cream [ Dim Mar 13, 2022 9:23 pm ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Wouuuaaahouuu !!!! |
Auteur: | Charger976 [ Lun Mar 14, 2022 3:59 am ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Toujours aussi belles les Barracuda '70!! Elle a toujours son 318 ou elle est passée au 340? |
Auteur: | Lancelot [ Lun Mar 14, 2022 9:54 am ] |
Sujet du message: | Re: Plymouth Barracuda 1970 |
Charger976 a écrit: Toujours aussi belles les Barracuda '70!! Elle a toujours son 318 ou elle est passée au 340? Malheureusement toujours son 318... J'ai du lui refaire le pont qui chantait vraiment trop fort (et trop faux ), changer les moteurs de vitres et quelques babioles.. |
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