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Présentation Challenger 73 http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=217106 |
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Auteur: | BOZ25 [ Sam Oct 24, 2020 9:16 am ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
quest ce que c'est chouette |
Auteur: | olga [ Dim Oct 25, 2020 8:45 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
merci ! j'essaye de faire au mieux |
Auteur: | olga [ Lun Oct 26, 2020 10:31 am ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
Ce matin , démontage du boitier de direction , celui-ci n'est pas en forme et à du jeu axial dans l'axe de commande par contre , par curiosité , j'autopsie pour voir comment raffermir la direction . Fichier(s) joint(s): apparemment ,ce sont deux rondelles ressort de part et d'autre de la commande de la servo qui font la résistance .En doublant les rondelles , cela semble bien plus ferme .... a vérifier ... Fichier(s) joint(s): La rondelle élastique .... |
Auteur: | olga [ Mar Nov 03, 2020 6:45 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
Bonjour Rénovation des étriers de frein avant , sablage , traitement , peinture et joints neufs ... Fichier(s) joint(s): et démontage de la partie avant histoire de voir l'étendue des dégâts Fichier(s) joint(s): Fichier(s) joint(s): finalement elle est très peu rouillée , c'est une bonne chose , je ne suis pas très doué en carrosserie . |
Auteur: | BOZ25 [ Mer Nov 04, 2020 2:33 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
ce genre de taf m'impressionne toujours autant |
Auteur: | olga [ Dim Nov 08, 2020 4:03 am ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
merci ! |
Auteur: | Pierre Andre [ Ven Nov 13, 2020 12:01 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
Je suis très impressionné. Bravo |
Auteur: | bricabroc69 [ Sam Nov 14, 2020 11:37 am ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
olga a écrit: Ce matin , démontage du boitier de direction , celui-ci n'est pas en forme et à du jeu axial dans l'axe de commande par contre , par curiosité , j'autopsie pour voir comment raffermir la direction . Fichier(s) joint(s): 20201026_093740.jpg apparemment ,ce sont deux rondelles ressort de part et d'autre de la commande de la servo qui font la résistance .En doublant les rondelles , cela semble bien plus ferme .... a vérifier ... Fichier(s) joint(s): 20201026_093806.jpg La rondelle élastique .... C'est la modif que fait "Firmfeel" dans ses boitiers, ils changent ces ressorts pour des plus fermes. Ils ne veulent pas vendre que les ressorts !!! En les doublant, avec la sur-épaisseur, tu risques de ne plus avoir le déplacement nécessaire au bon fonctionnement de la commande hydraulique... Attention à bien centrer la commande d'ailleurs, sinon, à la mise en route, ton volant va tourner tout seul ! |
Auteur: | olga [ Mar Nov 17, 2020 8:44 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
Yes brica ! J'ai deux ressorts qui viennent d'un boitier que j'avais acheté sur lbc moins épais de 0,1 (0,25 contre 0.35 sur le boitier d'origine de la challenger), il est vrais qu'avec un ressort plus épais, la pièces qui actionne le pivot va se décaler du côté accouplement ...ya du réglage en perspective...après..c'est une servo commande Je suis en cours de recherche avec un prestataire a mon taf qui fabrique des ressorts pour voir ce qui est possible de faire : plus épais, plus ferme... |
Auteur: | olga [ Mer Déc 30, 2020 6:44 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
Bonjour a tous ! Voilà une petite mise a jour du dossier , les vacances m'ont permis d'avancer un peu ...fin du démontage de la partie avant... Fichier(s) joint(s): et décapage de l'anti-gravillons ...quelle m...e ! Fichier(s) joint(s): Entre temps , fabrication d'une sableuse artisanale... pas terrible mais avec quelques modifs ,çà devrait faire l'affaire ! Fichier(s) joint(s): Découpe de la traverse en papier a cigarette située sous le radiateur ... Fichier(s) joint(s): et mise en place d'un modèle maison , quand même plus rigide ... Fichier(s) joint(s): Fabrication de tôles pliées pour faire la jonction entre tablier et la traverse ... Fichier(s) joint(s): Et là , je suis en pleine réflexion .... je la pose sur une rôtissoire ou je fini comme ça !!! le boulot n'est plus le même ... le budget aussi Fabrication de barre de rigidification (j'ignore le nom scientifique ! ) et présentation sur la caisse ... Fichier(s) joint(s): Fichier(s) joint(s): Soudure des goussets de renfort ... Fichier(s) joint(s): et soudure des supports d'amortos en renfort des points d'origine .... Fichier(s) joint(s):
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Auteur: | BOZ25 [ Ven Jan 01, 2021 3:24 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
sacré taf et ces renforts tu veux y mettre quoi comme moteur ? |
Auteur: | Ice-cream [ Ven Jan 01, 2021 4:58 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
Nickel tout ça !!!! Le moteur de la Hellcat sûrement !!!! |
Auteur: | olga [ Sam Jan 02, 2021 6:40 pm ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
BOZ25 a écrit: sacré taf et ces renforts tu veux y mettre quoi comme moteur ? Ice-cream a écrit: Nickel tout ça !!!! Le moteur de la Hellcat sûrement !!!! Merci ! je vais garder mon 340 , le top serait un 340 un peu boosté avec une T5 mais là je suis dans le rêve ! mon budget ne le permet pas ... du moins pour le moment ... quand à poser un HELLCAT ! là c'est du fantasme !! mais le défi doit être intéressant les GAS MONKEY ont fait la manip , c'est diabolique! |
Auteur: | charger [ Dim Jan 03, 2021 10:26 am ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
Un moteur préparer coûte pas moins chère qu un swap. Alors c’est a bien réfléchir |
Auteur: | olga [ Mer Jan 06, 2021 4:23 am ] |
Sujet du message: | Re: Présentation Challenger 73 |
certes ...j'avais vu un 392 a 4000 €...c'est pas donné mais par rapport a une préparation ....est ça fait une mécanique moderne ! |
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