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Barracuda 68 notchback HEMI project http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=268064 |
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Auteur: | dodgefred [ Mer Juil 19, 2017 8:08 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
NORME ALLEMANDE c'est un 9 1/4 |
Auteur: | COUDA [ Mer Juil 19, 2017 8:17 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
max écrit: Citation: Le problème c'est pas de le raccourcir, c'est surtout de savoir si Moser ou autres font des arbres de roue sur mesure pour ces ponts. Pourquoi les arbres de roues ne se retaillent pas? dodgefred écrit: Citation: NORME ALLEMANDE c'est un 9 1/4 YA C'EST CA!!!! |
Auteur: | COUDA [ Mer Juil 19, 2017 9:29 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
Ok,merci pour l'info.Un lien aux USA ,peut-être? |
Auteur: | makss [ Mer Juil 19, 2017 9:45 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
... normalement on passe par "Moser engineering" mais j'ai l'impression que le pont du Ram n'est pas le candidat ideal pour ce genre de modification.... déjà on dirai que c'est un C clips donc bof. |
Auteur: | COUDA [ Jeu Juil 20, 2017 12:02 am ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
Oui moser en font pour 9 1/4:http://www.moserengineering.com/custom-axles/custom-rear-axles/c-clip-axles/custom-c-clip-31-spline-axles.html Disons que ce serait le pont d'origine qui va avec le moteur. |
Auteur: | max [ Jeu Juil 20, 2017 4:25 am ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
Je connais un 8.3/4 de E body au cas où... (actuellement en 2,76 je crois et non auto-bloquant). Le corps a vraisemblablement été ressoudé on ne sait pour qu'elle raison, mais il roule bien. En plus il est déjà chez un raccourcisseur de pont... |
Auteur: | COUDA [ Jeu Juil 20, 2017 7:45 am ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
mp... |
Auteur: | dodgefred [ Jeu Juil 20, 2017 8:15 am ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
le 9 1/4 est un tres bon pont si bien entretenu malgré son C clip Il faut juste prevoir un kit UN CRUSH SLEEVE ELIMINATOR(si ton pont fait klonk au demarrage c'est leur maladie). de plus il est souvent monté en origine avec un glissement limité. et un ratio +/- route 3.23/3.55/3.73/4.10. |
Auteur: | COUDA [ Jeu Juil 20, 2017 8:08 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
Ok,bon je verrai quand j'aurai reçu toute la mécanique mais le montage de ce pont me tente bien |
Auteur: | dodgefred [ Jeu Juil 20, 2017 8:33 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
Bah si ton pont est aussi récent que ton véhicule et pas beaucoup kilometré ça devrait le faire au fait tu auras aussi les disques et l' Abs ..... |
Auteur: | COUDA [ Jeu Juil 20, 2017 8:56 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
Auteur: | COUDA [ Ven Aoû 04, 2017 11:59 pm ] | |||
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project | |||
Quelques News:Partis de New-york le 30 juillet et après un détour par Miami.Le porte-container attaque la grande traversée direction Malte et arrivée prévue à Fos sur mer pour le 29 Aout. (Sympa cette application ou peut "Tracker",le Bateau).
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Auteur: | Scaryced [ Sam Aoû 05, 2017 6:12 am ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
Nickel ça devient bon , tu peux la récupérer le 29 ou il y a un délai apres l'arrivée ? |
Auteur: | COUDA [ Sam Aoû 05, 2017 1:05 pm ] |
Sujet du message: | Re: Barracuda 68 notchback HEMI project |
J'en sais pas plus pour l'instant.J'attend la confirmation du transitaire. |
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