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pas chere...... :Pet sans indiscrétion, juste pour que je me fasse une idée approximative, après si tu veut pas me le dire, pas de soucie je comprendrai... c'est combien sa coute cette "transmission" a peu près? si je me suis pas trompe pas sur l'appellation.
Tiens oui, bonne question, en passant d'un small+727 à un big+727, est ce que c'est le même arbre de transmission?et voilà...encore une etape de franchie:woohoo:
reste a trouver un arbre de transmission !
et merci a nonow200 ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG00052_20101012_1346.jpg[/img]
ha non moi je passe de small/904 a big/727scoubis écrit:Tiens oui, bonne question, en passant d'un small+727 à un big+727, est ce que c'est le même arbre de transmission?et voilà...encore une etape de franchie:woohoo:
reste a trouver un arbre de transmission !
et merci a nonow200 ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG00052_20101012_1346.jpg[/img]
J'te dirais oui, sauf erreur, car sur ma Cuda, quand je suis passé du 318+904 au 440+727, j'ai récupéré un arbre de Cuda 340+727 qui traînait chez Seraph...Et c'était pile poil la bonne longueur...Tiens oui, bonne question, en passant d'un small+727 à un big+727, est ce que c'est le même arbre de transmission?
La différence vient de la longueur de la queue de boite, une grosse dizaine de centimètres entre la 904 et la 727...et c'est pas compliqué y a rien qui va .......:lol: :lol:
mouais c'est exactement ça !!!scoubis écrit:La différence vient de la longueur de la queue de boite, une grosse dizaine de centimètres entre la 904 et la 727...et c'est pas compliqué y a rien qui va .......:lol: :lol:
(et entre Joe l'Indien et Marty ze Cop, c'est pareil...):laugh:
Bon bin j'ai déjà l'arbre, ça avance.:laugh: :laugh:Chal340 écrit:J'te dirais oui, sauf erreur, car sur ma Cuda, quand je suis passé du 318+904 au 440+727, j'ai récupéré un arbre de Cuda 340+727 qui traînait chez Seraph...Et c'était pile poil la bonne longueur...Tiens oui, bonne question, en passant d'un small+727 à un big+727, est ce que c'est le même arbre de transmission?
Donc sauf connerie, du small+727 au big+727, c'est kif-kif...;)
Ha ouais, et pis, celui là peint en orange, on le prendrait pour un bloc complètement d'origine !!!:laugh: :laugh: :laugh:Ne pas oublier de le peindre en orange, pour faire râler les puristes.:laugh:
Je viens de trouver la boite.:)Fox écrit:Bon bin j'ai déjà l'arbre, ça avance.:laugh: :laugh:Chal340 écrit:J'te dirais oui, sauf erreur, car sur ma Cuda, quand je suis passé du 318+904 au 440+727, j'ai récupéré un arbre de Cuda 340+727 qui traînait chez Seraph...Et c'était pile poil la bonne longueur...Tiens oui, bonne question, en passant d'un small+727 à un big+727, est ce que c'est le même arbre de transmission?
Donc sauf connerie, du small+727 au big+727, c'est kif-kif...;)