French Mopar Owner's Club

est-ce que quelqu'un aurait les chiffres de production de la barracuda pour 1971. aucun site n'annonce les mêmes résultats.

de plus, je suis étonné de voir qu'il n'y a eu aucun grand coupé cabriolet en 71 alors qu'il y en avait en 1970.

a vos calculettes.

Moi, j'ai trouvé ça ( 6602 unités ), mais je suis pas sur que ce soit correct... :S
http://v8zone.free.fr/v8zone/cuda/71.html

merci, mais il n'y a aucun détail sur les quantités produites par modèle. et c'est ça que je recherche.

Les chiffres (globaux) donnés ici proviennent du Chrysler Chronicle, the Bible Mopar.

Mais nous savons que la plus part sont faux, puisqu'ils n'intègrent pas les "modèles exports" qui ont été tout ou partie assemblés hors des USA. :unsure:

Notamment, les archives de Chrysler France ayant disparues (enfin, pas pour tout le monde), ca ne doit pas être facile de réaliser aujourd'hui un compte précis...

Je propose :
VH 21 + VH 23 coupé - 9459
VH 27 convertible - 1014
VP 23 gran coupe V8 - 1615
VS23 cuda coupé V8 - 6228
VS 27 cuda convertibleV8 - 374

Kryss écrit:

Les chiffres (globaux) donnés ici proviennent du Chrysler Chronicle, the Bible Mopar.

Mais nous savons que la plus part sont faux, puisqu'ils n'intègrent pas les "modèles exports" qui ont été tout ou partie assemblés hors des USA. :unsure:

Notamment, les archives de Chrysler France ayant disparues (enfin, pas pour tout le monde), ca ne doit pas être facile de réaliser aujourd'hui un compte précis...

Mon ordinateur revenant à la vie, et plus vite qu'avant (ce qui n'est pas dur...) grace peut-etre à la fibre optique, je commence très fort en te contredisant, mon cher Kryss:woohoo: !
Juste pour dire que c'est l'inverse, les archives de Chrysler USA , enfin celles de l'usine d'Hamtramck uniquement, mais c'est celle qui nous intéresse le plus pour ce sujet, ont disparu à la fin des années 70 suite à un incendie, enfin tout ce qui conçerne les autos fabriquées après 67 , donc y compris les Challenger-Barracuda 70-71 (dont une partie quand meme ont été fabriquées dans l'usine de Los Angeles.
Tout ce qui existe provient surtout des DMV, l'équivalent de nos préfectures, donc les chiffres ne sont pas entièrement fiables, car certaines autos n'ont jamais été immatriculées ; on a du mal à croire quand meme qu'un constructeur comme Chrysler ne puisse pas fournir de chiffres officiels définitifs.
Les seuls documents vraiment incontestables proviennent justement comme tu le dis de Chrysler France, enfin 2 registres ayant miraculeusement survecu, avec quelques autres.
Ces reliques inestimables :ohmy: , dans tous les sens du terme, enfin surtout pour moi et Philippe, permettent de prouver tout ce que l'on veut et correspondent toujours, quand on recense une de ces autos en France ; accessoirement ça peut permettre de clouer le bec à certains américains incrédules et parfois jaloux de l'existence d'un 3ème cabriolet Hemicuda importé en France en 71.
Heureusement on en connait d'autres qui ont l'esprit plus ouvert... B)
Pour les assemblages Suisses et Hollandais, il y a aussi des documents à priori très fiables.

romain écrit:

est-ce que quelqu'un aurait les chiffres de production de la barracuda pour 1971. aucun site n'annonce les mêmes résultats.

de plus, je suis étonné de voir qu'il n'y a eu aucun grand coupé cabriolet en 71 alors qu'il y en avait en 1970.

a vos calculettes.

Effectivement il n'y a pas de chiffres de production de Gran Coupé en version cabriolet en 71 .Pourquoi, je me le demande...:huh: pas assez de succès et rationalisation de la production pour 71 sans doute ; l'autre exemple est l'absence de cabriolets Challenger R/T en 71, du 340 au Hemi, qui existent pourtant en coupé...on ne refait pas l'histoire... B)

Dans mes bouquins, j'ai les chiffres suivants : (et seulement le détail pour les Bigblocs)

MUSCLE CAR HISTORY BARRACUDA & CHALLENGER

BARRACUDA (tous moteurs confondus)
592 Coupe
6508 Hardtop
722 Convertible

4 Barracuda 383 4bbl auto coupe
91 Barracuda 383 4bbl auto hard top
9 Barracuda 383 4bbl auto convertible
5 Barracuda 383 4bbl 4 speed coupe
78 Barracuda 383 4bbl 4 speed hard top
10 Barracuda 383 4bbl 4 speed convertible
2 Barracuda 383 4bbl 3 speed hardtop
7 Barracuda 383 4bbl 3 speed convertible

GRAN COUPE (tous moteurs confondus)
1331 Hardtop
79 Barracuda 383 4bbl auto hardtop (la mienne!!!)
16 Barracuda 383 4bbl 4 speed hardtop
17 Barracuda 383 4bbl 4 speed convertible
3 Barracuda 383 4bbl 3 speed hardtop

'CUDA (tous moteurs confondus)
5383 Hardtop
292 Convertible
2008 cuda 340 4bbl auto hard top
102 cuda 340 4bbl auto convertible
1141 cuda 340 4bbl 4 speed hard top
30 cuda 340 4bbl 4 speed convertible
154 cuda 340 4bbl 3 speed hard top
1168 cuda 383 4bbl auto hard top
87 cuda 383 4bbl auto convertible
501 cuda 383 4bbl 4 speed hard top
33 cuda 383 4bbl 4 speed convertible
67 cuda 383 4bbl 3 speed hardtop
16 cuda 383 4bbl 3 speed convertible
129 cuda 440 6bbl auto hardtop
12 cuda 440 6bbl auto convertible
108 cuda 440 6bbl 4 speed hardtop
5 cuda 440 6bbl 4 speed convertible
48 cuda 426 auto hardtop
5 cuda 426 auto convertible
48 cuda 426 4 speed hardtop
2 cuda 426 4 speed convertible

Mais j'ai cru comprendre que les chiffre a l'export ne sont pas inclus!

Dans le livre : THE COMPLETE BOOK OF DODGE AND PLYMOUTH (Mike Muller)
La production des 'Cuda donne 6228 hardtop et 374 convertible

Dans le livre : STANDARD CATALOG OF AMERICAN CARS 1946-1975 (4th edition)
Les production sont les suivantes:
9459 Barracuda BH21 & BH23
1014 Barracuda BH27
1615 Grand Coupe BP23
6228 'Cuda BS23
374 'Cuda BS27

Il y a aussi ça en ligne :
http://www.plymouthbarracuda.net/inform ... tion.shtml

Moparnut écrit:

romain écrit:

est-ce que quelqu'un aurait les chiffres de production de la barracuda pour 1971. aucun site n'annonce les mêmes résultats.

de plus, je suis étonné de voir qu'il n'y a eu aucun grand coupé cabriolet en 71 alors qu'il y en avait en 1970.

a vos calculettes.

Effectivement il n'y a pas de chiffres de production de Gran Coupé en version cabriolet en 71 .Pourquoi, je me le demande...:huh: pas assez de succès et rationalisation de la production pour 71 sans doute ; l'autre exemple est l'absence de cabriolets Challenger R/T en 71, du 340 au Hemi, qui existent pourtant en coupé...on ne refait pas l'histoire... B)

Moi j'ai trouver 17 cab gran coupe dans un de mes bouquins... :huh: :dry:

Si vous avez le nombre de Challenger convertible en 6 cylindres pour 1970, je suis preneur. Je n'ai trouvé qu'un chiffre sur le net : 378 mais je n'ai pas de bouquin avec les chiffres :huh:

merci beaucoup,

vous êtes au top.:lol:

Chally7t écrit:

Si vous avez le nombre de Challenger convertible en 6 cylindres pour 1970, je suis preneur. Je n'ai trouvé qu'un chiffre sur le net : 378 mais je n'ai pas de bouquin avec les chiffres :huh:

J'ai le meme chiffre sur le Red Book, hors Canada comme toujours et export international.;)

Ok je vais donc m'en tenir à ça. Thanks ;)

je viens de regarder concernant le modele barracuda 68 convertible 340s automatic et il y aurait eu que 133 modele construit quelqu'un peut confirmer ?:)

C'est bien le chiffre en boite auto, et 60 en boite méca, tout ça pour le marché américian, hors Canada et export international, c'est un vrai collector donc... B)