French Mopar Owner's Club

C'est encore moi :P :P

Après avoir regardé correctement ma clim, je me suis aperçu que plusieurs tuyaux ou flexibles venant du carbu et du filtre à air ne sont plus branché, beuhhh :angry:

Voila les photos des divers trucs qui ne sont pas branché ou coupé....

inconnu pour moi



Celui la


et celui la


se retrouvent là ?



Celui la


et celui la


doivent, je crois, aller là ?


Y en reste 2, vont-ils ensemble?




A savoir que malgré que ces tuyaux ne sont pas branché, mon moteur tourne nikel.
Par contre, conso inconnue vu que ma jauge ne fonctionne pas

Merci :lol:

Fred

bon si tout marche c'est déjà ça , la conso tu peux la meusurer ,le gros tuyau débranché c'est pas de l'air chaud ??

le gros cylindre noir en plastique avec 3 raccords, c'est un accessoire anti-pollution d'époque, c'est juste pour éviter de ventiler directement les vapeurs d'essence dans l'atmosphère (c'est rempli de charbon). La dépression moteur est utilisée pour aspirer les gaz depuis le réservoir jusque dans cette chose... Tu peux virer tout ça (et boucher l'orifice d'aspiration au niveau pipe/carbu).

ah j'ai ça aussi , quel bazar sous un capot !

fbernard écrit:

le gros cylindre noir en plastique avec 3 raccords, c'est un accessoire anti-pollution d'époque, c'est juste pour éviter de ventiler directement les vapeurs d'essence dans l'atmosphère (c'est rempli de charbon). La dépression moteur est utilisée pour aspirer les gaz depuis le réservoir jusque dans cette chose... Tu peux virer tout ça (et boucher l'orifice d'aspiration au niveau pipe/carbu).

Le canister non ? les américians ont été en avance pour ça...;)

mais vu que personne ne les changent :blink:

Bon alors je vais donc supprimé se "rond" noir en plastoc si sa ne craint rien pour le fonctionnement du 225.

Y a t-il des précautions particulières a prendre lors du démontage des différents composants de clim? y a pas un cylindre rempli de gaz comme les autos modernes?

y a pas un tuyau venant du carbu qui dois servir pour le chauffage? parsque celui la non plus ne marche pas :dry:

Freddy écrit:

Y a t-il des précautions particulières a prendre lors du démontage des différents composants de clim? y a pas un cylindre rempli de gaz comme les autos modernes?

le féon , r12 du moin , est totalement inofensif !

Le fréon, Michel !
Fais toi offrir à Noël, un clavier avec toutes les touches ! :P

Le R12, donc, est inoffensif, sauf pour la couche d'ozone !
Légalement, il n'est pas question de le laisser filer dans l'astmosphère !
Mais quelque chose me dit qu'il ne doit pas en rester lourd dans ton installation ! :laugh:
Tu trouvera peut-etre juste un peu d'huile, mélangée avec de la rouille ... et encore !

voila des réponses claires et précise, thank's ! ;)

et pour le gros tuyau de mon carbus, est ce vraiment le chauffage, car j'ai bien regardé correctement, je ne voit pas du tout ou il pourrait venir se brancher dans le boite de chauffage...

Kryss écrit:

Le fréon, Michel !
Fais toi offrir à Noël, un clavier avec toutes les touches ! :P !

Même que Bruce Lee y jouait Kato, le serviteur du Fréon Vert...
:lol:

fréon oui , j'ai tapoclviété un peu vite :blush:

michel écrit:

fréon oui , j'ai tapoclviété un peu vite :blush:

Attention Michel, une faute de frappe ou de prononciation peut être lourde de conséquences. La preuve:

http://www.youtube.com/watch?v=OG1s-XJ3r1g

:laugh:

je relis souvent mais pas s'coup là !