French Mopar Owner's Club

Petite question à nouveau sur les cales thermique:

Y'a t'il une réelle différence d'utilisation d'une cale 4 trous, plutôt qu'une ouverte, pour une admission classique comme une Performer ou une Rpm en square bore par exemple? c'est kifkif bouricot je suppose ? [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/cales.jpg[/img]

moi je prefere la 2eme plus facile à realiser .et pis ça depend de ta pipe admission: dual plane avec les troustrous :whistle: single plane ouvert . y'en a qui dise que cest mieux dans les tours M'ENFOUS JE TOURNE AU GPL et j'ai pas senti de difference :whistle: juste au niveau du larfeuille:lol: :lol: :lol: