French Mopar Owner's Club

salut,
a tous les possesseurs de charger 68 69 70 voire plus,
le systeme de trappes de ventilation étant pneumatique, pouvez vous m'indiquer où se branche le tuyau d'air au niveau du compartiment moteur.
tous les autres sont bien branchés mais pas celui d'arrivée d'air.

de plus, pouvez vous me dire la fonction des 3 boutons entourés car pour l'instant, utilité zéro.

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/chauffage_480.jpg[/img]

heuu... j'en ai entouré 4 mais ce sont les 3 derniers boutons en fait.

general écrit:

salut,
a tous les possesseurs de charger 68 69 70 voire plus,
le systeme de trappes de ventilation étant pneumatique, pouvez vous m'indiquer où se branche le tuyau d'air au niveau du compartiment moteur.
tous les autres sont bien branchés mais pas celui d'arrivée d'air.

de plus, pouvez vous me dire la fonction des 3 boutons entourés car pour l'instant, utilité zéro.

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/chauffage_480.jpg[/img]

Bien qu'étant une quiche en anglais, ça devrait etre ça : heat, c'est le chauffage, def (defroster) c'est le dégivrage et fan, c'est le ventilateur de chauffage, la soufflerie quoi ; quand il fera 0 degrés au petit matin ou à la sortie d'une soirée bien arrosée, il faudra appuyer sur les 3 en meme temps et attendre un peu et si le circuit d'eau est en état, ça devrait etre efficace...;)

ah, ya souci alors.
mon ventilo s'enclenche avec les boutons MAX et A/C. fan ne fait rien du tout.
merci pour HEAT et DEF. l'air n'etant pas branché, cela explique pourquoi ils n'actionnaient rien.

MAX ET A/C se sont les commande de clim,pour les autres tu as la reponse.l'arrivee se fait par un petit tuyau de depression pris sur la pipe d'admission

Au niveau tuyau, comme je suppose que ça fonctionne en dépression, ça doit être raccordé quelque part à la dépression de la pipe d'admission, comme l'assistance de freins?

Moparnut écrit:

general écrit:

salut,
a tous les possesseurs de charger 68 69 70 voire plus,
le systeme de trappes de ventilation étant pneumatique, pouvez vous m'indiquer où se branche le tuyau d'air au niveau du compartiment moteur.
tous les autres sont bien branchés mais pas celui d'arrivée d'air.

de plus, pouvez vous me dire la fonction des 3 boutons entourés car pour l'instant, utilité zéro.

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/chauffage_480.jpg[/img]

Bien qu'étant une quiche en anglais, ça devrait etre ça : heat, c'est le chauffage, def (defroster) c'est le dégivrage et fan, c'est le ventilateur de chauffage, la soufflerie quoi ; quand il fera 0 degrés au petit matin ou à la sortie d'une soirée bien arrosée, il faudra appuyer sur les 3 en meme temps et attendre un peu et si le circuit d'eau est en état, ça devrait etre efficace...;)

du coup un posseseur de buick peux répondre , et comme ce w e j'étais justement sur le systhème .
.................

ok merci.
je vais rebrancher ça de ce pas.
et du coup, FAN, à quoi c'est qu'il sert?

ne sachant pas sur quoi c'était monté, j'en ai appelé aux charger.
mais si c'est pareil, les réponses de buickman sont aussi les bienvenues.

fan ,c'est la ventillation

ben fan je savais pas , accompagné de hi et lo !

mais j'ai vent !!

fan
hi
off a/c vent heater deffog deice
lo

Ben voilà, c'est pas plus compliqué que ça ; enfin il faut que ça marche bien, ça c'est l'étape suivante...;)

pour moi c'est nickel tout marche impec même la clim !

michel écrit:

ben fan je savais pas , accompagné de hi et lo !

Hi li
hi lo

c'est pas un refrain de chanson allemande ça?:laugh: :laugh: :laugh: