French Mopar Owner's Club

salut a tous
j'aimerais commander mes jantes chez summit pour ma pouhamobile
quelqu'un pourrait m'expliquer toute les mesures a prendre histoire de ne pas se tromper !!

@ bientot

aloha

j'avais récupéré un doc intéressant sur les Charger sur le site de dodge-charger.com mais à priori la page n'existe plus, je l'avais sauvegardé, tu me donnes ton adresse email et je te l'envoie si tu veux

en échange, tu pourras me donner les frais transport+taxes que tu auras payé ???? c'est pour un sondage B)

B

merci splendvol
je t envoyer un mp
@+


et pas de prob pour le sondage

splendvol ??

pas reçu mon email ?

scoubis écrit:

splendvol ??

pas reçu mon email ?

si si, désolé, je te réponds tout de suite maintenant j'y cours :lol:

à propos de jantes, celles que j'aimerais bien monter sur le Charger sont des Aerowheels, les mêmes que celles utilisées en Nascar, Summit les propose mais je viens de voir que toutes les Aerowheels sont "These wheels are not DOT approved for street use.", il me semble pourtant avoir vu des ricaines street chaussées en Aerowheels, le site d'Aerowheels ne fait pas mention de ça, mais il est vrai qu'ils n'ont l'air de vendre que pour la compétition B)

d'où ma question, quels sont les risques de monter de telles jantes sur mon Charger ?? surtout que c'est pas écrit dessus "not approved for street use" (enfin je ne pense pas) .... et peut on monter dessus des pneus route européens sans problème ?? idem pour les jantes drag, est ce que certaines street machines utilisent des jantes drag qui ne sont normalement pas autorisées sur street ??

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/aeo_52_184520_w.jpg[/img]

splendvol écrit:

d'où ma question, quels sont les risques de monter de telles jantes sur mon Charger ??

Pour rester sur 4 parpaings, PAS LE MOINDRE RISQUE !!
FORZA COGEBLOC !!:laugh: :laugh:

Fox écrit:

splendvol écrit:

d'où ma question, quels sont les risques de monter de telles jantes sur mon Charger ??

Pour rester sur 4 parpaings, PAS LE MOINDRE RISQUE !!
FORZA COGEBLOC !!:laugh: :laugh:

ah mé non non non que non, il est sur ses roues, je t'assure, il n'est pas sur parpaings .... mais j'ai un piti peu peur que mes jantes actuelles s'applatissent un piti peu du coté de la terre (enfin du coté de la direction de l'axe qui va vers le noyau de la terre, le magma koi) , j'voudrais donc les changer pour ça .... :dry:

si y a rien de marqué .........tape dedans ! et fait toi plaisir, c'est ça le but nan ?
:P

C'est ce que j'ai sur la Coro depuis un moment, et je t'avoue que je ne me suis pas posé le 1/4 de tes questions avant de les prendre...donc oui ça ne craint absolument rien, ça burne pareil et tout et tout...

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/006-893e0a62827df016e03e1bc6f6477d5b.jpg[/img]

ha c bo ça !!
pour moi mon choix est fait ce sera :Wheel Vintiques 54 Series Magnum 500 Wheels
7x15 a l'avant histoire de monter du 235/60/15
et
9x15 a l'ariere pour monter du 275/60/15
:P :P :woohoo:

scoubis écrit:

ha c bo ça !!
pour moi mon choix est fait ce sera :Wheel Vintiques 54 Series Magnum 500 Wheels
7x15 a l'avant histoire de monter du 235/60/15
et
9x15 a l'ariere pour monter du 275/60/15
:P :P :woohoo:

pourquoi tu veux monter si large à l'arrière ??

yes, comme le dit Jeronimo ci-dessous, ça change complètement ta démutiplication avec des pneus à flanc très haut, tu t'en fous ????

ouai , mefis toi de la hauteur du pneu en 275x60x15 ; c'est ce que je voulais mettre sur l'Aspen et a l'arrivee je suis passe en 255 x 60x15 et c'est balaise deja ou alors passe en 275x50x15 si tu veux vraiment etre monté tres large .
en effet le calcul de la hauteur du pneu se fait en rapport de la largeur . ex:
pour un pneu de 275x60x15 :
275x60/100 = 16,5 cm ca c'est ta hauteur du pneu du bord de la jantes . Ca fait 4x4 deja !
Pour connaitre le diametre total de ta roue (pneu +jante)en 275x60x15 de pneumatique:
(275x60/100)x2 +(15 x25.4) =711mm =71,1 cm au total
en 275x50x15:
(275x50/100)x2 +(15 x 25,4) =656mm = 65,6 cm au total
Donc pour la meme largeur de pneumatique on obtient un diametre total de roue (pneu+jante)quand meme different , ce qu'il faut pas negliger . plus on met large et plus il y a risque de frottement sur le bas des ailes selon le type de voiture , donc bien prevoir la bonne hauteur du pneu.

ou monte un kit de suspension qui rehaussera ta voiture:lol: :silly: :silly: et la tu toucheras pas:lol: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/_BWmh37w_mk___KGrHgoH_D_EjlLl0oH_BKYNHVr7kQ___3.JPG[/img]