French Mopar Owner's Club

On a remarqué que le crâne du Séraph faisait pile poil la taille des cols de cygne pour E-Body...
Faut juste cogner fort, et hop, le tour est joué !!
Mieux qu'une Mingori !! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCF7039mod.jpg[/img]

:lol:

Vaut mieux cogner dans l'axe vertical, sinon, va avoir un torticoli l'enclume....:lol: :lol: :lol:

à ce demander qui est cintré ! :)

pfff tu en connait de la bande qui n'y est pas cinglé ?

C'est pour ta Cuda? Tu fais une ligne normale en 2.5"?
Ca serait chouet avec des sorties latérales devant les roues.

C'est vrai c'est sympa les sorties latérales, mais pour le drag, les slicks ne vont pas aimer ..
Chaleur, gras...:)

salut,c'est pile poil a la dimension:lol:

hanna barbera cartoon n'a qu'a bien se tenir, la twenty century fox arrive en force en exposant à la foire du trone l'étonnante anatomie de "l'homme mopar'
le crane sert de ceintreuse a toyaux
le front comme gabarit à rétro intérieur
les tympans ont la forme des serrures (si, si..............)
la clavicule a strictement les dimensions de la base du cric
la panse à la meme contenance que le reservoir d'essuis glace (mais ya pas que de la flotte dedans.....)
je vous épargnerai les mollets qui servent a la repro des essuis glace et les aisselles pour la balayette electrostatique.....B)
je vous laisse deviner ce qui sert de gabarit a la refection des roulement a billes...:laugh:

ca faisait longtemps Seraph, .......:P

t'a bouffé du lion ou quoi ? :)

Wowowo, Lorenzzo, tu m'as vu à oilp ou quoi ? :woohoo: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/cyborgseraph.jpg[/img]