French Mopar Owner's Club

Salut a tous

Quel plaisir de voir le forum reprendre vie

Merci a ceux qui ont fait ce qu il faut pour...

J'espère être dans la bonne rubrique pour demander des infos sur une cuda 71 rouge a vendre en Bretagne , qui vient de Suisse et qui serait bien connu ici par certains.

elle étais annoncée a 52k

Cela dit j ai un doute, je ne connais pas assez les cudas et le monde qui les entourent, je sais que c est un poil plus chère que les charger 68, mais ça me paraît quand même cher pour le boulot qu il y a, à prévoir pour la remettre en état correct.



Elle a son 340 d origine et sa boite auto également.
Rouge d origine et bilboard d'origine aussi.

A tout hasard est ce quelqu un ici, aurait des infos sur cette auto.

Le proprio actuel ne connais ou ne dit rien de l'historique de restauration et d'entretien de la cuda

Pour sur il y a:

-bas d aile et passage de roue conducteur a changer
-peinture
-train avant complet
-le pont chante
- jeu dans la colonne
-Direction assisté a changer
-Chauffage et ventilation a revoir
-et pas mal de mécanique à prévoir, le 340 manque de pêche.

Sans compter ce que j ai raté et les surprises éventuels

Si elle ne s est pas encore vendu, c est qu elle doit être un peu chère pour le boulot a prévoir je suppose


Ps: l annonce est désactivé, je ne peu pas la mettre

Merci d avance

Salut, désolé ne pouvoir t'aider, mais ayant une 72 en 340 aussi, je vais suivre attentivement le sujet

Elle est où cette annonce ?

Elle étais sur le bon coin, il y a peu de temps

Bonjour,

La voiture a été importée des US par Marc Poney. Elle a été revendue en France après son passage en Suisse. Effectivement il y a un peu de peinture et carrosserie avec une grosse révision mais en bricolant un peu soi même diminuer la facture et rester dans la cote. Pour l'avoir conduite sur une petite distance, je m'attendais à pire au niveau puissance. Ce n'est pas une sportive contrairement à son look trop lourde avec ses options.

Merci pour ces infos

Je n ai jamais conduit de 340 avant, donc mon analyse du moment est sans doute faussé par l habitude du 440.

Cela dit, elle m'a semblé moins puissante mais bien plus agile qu une charger 68 avec un 440.

Tommy a écrit : 27 nov. 2025, 08:24 Merci pour ces infos

Je n ai jamais conduit de 340 avant, donc mon analyse du moment est sans doute faussé par l habitude du 440.

Cela dit, elle m'a semblé moins puissante mais bien plus agile qu une charger 68 avec un 440.

Il est certain que les modèles en 340, sans être plus puissants, sont beaucoup plus agiles ceux équipés de big-blocks.
Légèreté du block oblige.

Il faut d'ailleurs tirer un coup de chapeau à tous ceux qui ont fait des rallyes en France dans les années 70 avec des Hemicudas.
Sur nos petites routes tortueuses, ça devait être du sport pour ne pas tirer tout droit dans tous les virages

Oui, elle est bien connue, cette auto...
Elle a appartenue a Popeye, ancien du MOC, avant de partir en Seine et Marne, puis en Bretagne...
Je l'ai connu du temps de sa splendeur, et l'ai même accompagné en Angleterre ou elle a gagné un prix de beauté a Santa Pod, lors d'un Mopar National...
Ma fille était sur le coup pour la racheter il y a quelques mois...mais l'auteur de l'annonce trainait un peu des pieds pour répondre a ses demandes répétées...Puis l'annonce a disparu...
Elle s'est rabattue sur une 73, du coup...
Dommage, je l'aurais bien vu dans mon jardin, cette 71...