French Mopar Owner's Club

Salut à tous,

Nouveau projet ! En effet j'ai vendu ma dart pour acheter ce nouveau jouet il s'agit d'une plymouth Sportfury 1965 en provenance de Californie. Elle est équipée du 383ci, or intérieur or, clim, console centrale et pas mal d'options sympa. C'est une vrai "Time capsule" car elle n'a jamais été bidouillée, et même jamais nettoyée depuis quelques décennies !!!

Au programme : une bonne révision de la chaîne cinématique, check des freins et quelques bricoles. Je compte garder la patine et éventuellement y ajouter des lettrages dans le style NASCAR ... À suivre

Quelques photos de la bête (qui serait déjà passée sur le forum car l'ancien proprio y est) :

Salut PA

C'est un beau modèle C-body, j'adore les full size mais ça rentre pas dans mon box.

Je la verrai bien repeinte dans sa couleur cuivre (plus que or je pense), avec un toit blanc et quatre enjoliveurs "dog dish".
La classe.

belle cette fury
par contre je ne vois pas à qui c'était!
mais top c'est cool! hâte de voir le reste.

C'était celle de Chris :

viewtopic.php?f=8&t=261372&hilit=chris

Et non la patine je n'y touche pas c'est tellement cool comme ça ... Les gouts et les couleurs

p-a71 a écrit :C'était celle de Chris :

viewtopic.php?f=8&t=261372&hilit=chris

Et non la patine je n'y touche pas c'est tellement cool comme ça ... Les gouts et les couleurs

effectivement le post date et en plus on n'a pas eu plus de précision. donc son retour sur le sol francais à été très discret mais voilà oon va en savoir un peut plus aujourd'hui.

Salut les mopariens
Vous connaissez un site fiable où je peux décoder la build sheet ?

Un site dédié aux Mopar '62/65:
https://1962to1965mopar.ornocar.com/reference.html

Sinon MoparShop:
https://www.themoparshop.com/shop/userDocs/options.pdf

Voir aussi chez Hamtramck historical, c'est quand même un site de référence.

Mais il y en a beaucoup d'autres

Ca roule merci pour ces infos je vais aller voir ça

Salut à tous,

quelques news du projet de remise en route de la sportfury 65 ... Alors pas de grandes avancées, je suis dans le nettoyage principalement. Les pièces chromées reviennent super bien à la paille de fer . J'ai réparé des bricoles comme un système d'ouverture de porte. J'ai fais une première grosse commande de pièces aujourd'hui. Prochaine étape : sortir moteur boite pour une révision et un coup de propre !

Affaire à suivre

Salut à tous,
Quelques news de l'avancée du projet.

J'ai réparé / remplacé les phares et feux arrières maintenant tout fonctionne. J'en ai profité pour ajouter ma petite touche sur les feux AV.

Côté mécanique j'ai fais l'inventaire et j'ai déjà reçu une partie des pièces.

pour le moteur j'ai récupéré les outils spécifiques pour le 383 (arrache / monte Damper ainsi qu'un outil sur mesure pour tomber les soupapes). J'ai aussi récupéré un beau stand moteur bien costaud pour supporter le BB 383 donc c'est cool. La sortie du moulin est prévue week-end prochain ... voilà quelques images

Sympa ce projet !
Bon courage pour la suite.

Rien de mon côté ; je suis à Mayotte pour les 4 ou 5 mois à venir.
Les voitures roupillent en métropole.
J'attends simplement quelques pièces pour l'Imperial. (Poignée porte conducteur, washer bag, filtres divers et d'autres trucs. )

Petite question technique,
Sur la Fury les feux de reculs sont allumés en permanence sauf quand je suis en P. Une idée de là où il faut chercher en premier ?
Merci d'avance

Contacteur de boite HS, ou mic-mac dans les fils...

Salut à tous,

quelques news du projet ... le moteur et la boite sont sortis.

La boite rien de prévu, elle fonctionnait, l'intérieur est super propre donc je vais juste la nettoyer et changer quelques joints.

Le moteur est en cours de démontage. J'ai bien fais de l'ouvrir, la chaine de distrib était complétement détendue. Sinon à l'intérieur c'est correct à première vue. Je vais prendre des cotes avec un pote d'ici quelques jours pour voir ce que l'on fait et voilà

Scat Pack a écrit :Contacteur de boite HS, ou mic-mac dans les fils...

pas mieux pour moi, je pense au neutral switch qui déconne. et comme tu as sorti le moteur la boite doit etre déposé ausi donc profite pour mettre un switch neuf.