French Mopar Owner's Club

Salut,

j'espère que tout le petit monde du forum va bien en ces temps quelque peu chamboulée ....

Voilà mon vrai faux problème, je viens d'acheter un support complet de pompe de DA pour mon 318ci qui en possédait un mais il s'agissait d'une bidouille de l'ancien proprio.

J'ai des vues de la doc technique de ma voiture mais je voudrais avoir une photo d'un montage réel sur un moteur.

C'est là que j'aurais besoin de l'aide de membres du forum .... est ce que quelqu'un ayant un 318ci, 340ci ou 360ci alentour 77 sans clim et sans pompe à air pourrait me faire une photo de la pompe de DA avec son support monté sur le moteur .... si possible avec des vues des vis de fixation sur le bloc.

Merci de votre aide

A+

tu n'as rien trouvé sur le net? ou encore sur un "service manuel de 77"?

il ya eu des tas de montages selon les equipements et selon les options

une photo de tes brackets serait utile ça permettrai d' identifier ton montage.

merci à tous ....
alors effectivement j'ai cherché sur le net et franchement je n'ai pas trouvé de photos portant sur le support de DA principalement ou alors j'ai pas cherché comme il faut .....

pour les supports que j'ai commandé il s'agit de ceux-là :

BOZ25 a écrit :tu n'as rien trouvé sur le net? ou encore sur un "service manuel de 77"?

j'ai plusieurs docs sur lesquels j'ai vu le montage mais j'ai un doute !!!!!

bon c'est les bonnes pattes je te cherche une photo

merci dodgefred ... c'est exactement ça !!!! trouvé sur le net ???? ... vas y tu peux me le dire, je suis prêt à prendre un coup à mon amour propre

Yes tu as du bol j'ai cherché la semaine derniere comment se monte le compresseur de clim... J' ai un tas de brackets!!! et je savais pas trop à quoi ni dans quel sens ça se montait.... dilemne avec les poulies de pompe à eau et de vilo et d'alternateur qui va avec qui? poulie 3 gorges 4 gorges? Puis tri dans la longueur des courroies....

la grande plaque se fixe à l'avant de la pompe, la "moyenne" à l'arrière de la pompe et la petite sur le bloc moteur

attention aussi aux poulies 2 pompe à eau sur certains modèles elle sont à 2 gorges ou 3 selon montage ou pas de pompe à air. il ya eu des montages de courroies courtes damper pompe de DA bref pas evident de s'y retrouver

merci à tous pour votre aide précieuse.

J'ai reçu mon kit hier en provenance de l'Allemagne (moparshop.de) ... la qualité est très correcte : acier épais et epoxié donc ça va tenir.

Pour le montage je n'ai pas eu de soucis particulier grâce à la notice de montage et surtout grâce à vos photos.

Je remonte tout ça cet après-midi sur la voiture j'en profiterais pour vous faire des photos.

Effectivement, pour les supports de pompes de DA c'est la foire à tout et n'importe quoi ..... clim, poulie à 2 ou 3 gorges, pompe à air .... bref quand on arrive à trouver une photo sur le net qui correspond à ton montage tu peux aller direct à Lourdes y faire bruler un cierge

je mettrais une photo une fois monté sur la voiture

A+

comme promis voici les photos du montage de la pompe sur le moulin .... avec les surprises habituelles venant d'une voiture bidouillée comme des c**s : je monte le support de pompe comme il se doit, et là !!!!!! la poulie de DA absolument pas alignée avec la poulie de vilo. Je fais tomber la poulie de vilo et là je me rend compte qu'elle a été installée à l'envers par l'ancien proprio, maintenant je comprend mieux la bidouille de m*** sur l'ancien support de DA.

Donc je remonte tout comme il se doit, dans le bon sens et là miracle tout s'aligne

par contre j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la vis supérieur du support qui est aussi la vis de fixation du carter de pompe à eau (voir photo avec vis entourée en rouge).

Savez vous d'ou cela peut venir ? parceque là je vois pas .... j'ai bien une petite idée mais j'attend vos remarques et votre aide.

Merci

Pour ta fuite c'est pas trop grave Nettoie la et mets un peu de patte à joint rtv sur le filetage et vers la tête et la rondelle resserre correctement .Sans forcer ça devrait le faire.

Tu as dû voir que c'était une vis longue et qu'elle va jusqu'au bloc moteur. Elle sert à tenir la pompe à eau et le carter de distribution, et en plus le filetage dans le bloc est débouchant dans la galerie d'eau. Autant de raison pour avoir un suintement à cet endroit.