French Mopar Owner's Club

Bonjour,

Désolé de poster ici, mais j'ai un ami qui ne peut plus se connecter au forum suite à un problème d'adresse mail.

Un Admin du forum pourrait-il me contacter pour que je donne les infos pour débloquer la situation ?

Merci et bonne année à tous !

Mon compte a été piraté.... j' en ai ouvert un nouveau !!!

elpelican a écrit :Bonjour,

Désolé de poster ici, mais j'ai un ami qui ne peut plus se connecter au forum suite à un problème d'adresse mail.

Un Admin du forum pourrait-il me contacter pour que je donne les infos pour débloquer la situation ?

Merci et bonne année à tous !

contactes jp67 c'est lui le webmaster, et tiens moi au jus pour la suite

Je ne peux pas le contacter car il n’y a pas de lien vers des mp ou adresse e-mail depuis son profil, comme si j’étais limité dans mes droits sur le forum.
Tu pourrais m’envoyer son mail en mp ou sur mon mail?
Merci.

elpelican a écrit :Je ne peux pas le contacter car il n’y a pas de lien vers des mp ou adresse e-mail depuis son profil, comme si j’étais limité dans mes droits sur le forum.
Tu pourrais m’envoyer son mail en mp ou sur mon mail?
Merci.

je suis de retour,
Parce qu'il te faut 5 messages (encore un )

C'est G80Panthera ?

j'ai réactivé le compte

Ok pour les 5 messages
Merci pour le retour .

Bonsoir,

Merci pour vos interventions afin que je puisse me connecter. J'ai juste changé mon adresse mail et plus de connexion.

Ce qui est dommage c'est qu'on ne puisse pas contacter un responsable du site sans connexion. Heureusement qu'avec Elpelican, on partage une autre passion.

Encore merci

A+

Bonjour,

Je poste un dernier message ici car je suis toujours bloqué pour poster des réponses ou sujets ailleurs.

Et comme j'ai attaqué le démontage de ma Valiant , je risque avoir quelques questions techniques.

A+

Bonsoir Cédric,

Je crois qu'il faut une dizaine de messages.

A+

Ah, il ne me reste plus qu’à continuer sur ce post pour comptabiliser un nombre suffisant de messages...

J’ai sorti la boîte de ma voiture sans difficulté, par contre quelle galère pour virer le convertisseur !
J’ai visiblement trouvé l’origine de ma fuite de boîte, le joint spy entre boîte et convertisseur, je pense que le joint s’est coupé à la remise en route après les nombreuses années sans tourner.

Je sors le moteur ce week-end pour contrôler ma chaîne de distribution car le moteur ne tourne pas comme il devrait.

Bonjour,

Oui ou le mieux est de continuer dans ton post de présentation de ta Valiant. Déjà tu remets le message précédent dedans et tu nous tiens au courant pour la sortie du moteur. Tu crois que ton moteur est décallé ou alors tu entends la chaine qui ballote?

A+