French Mopar Owner's Club

Bonjour a tous . Voila je viens d'acheter fraichement un charger 70 383 clone R/T en plutôt bon état mais avec quand m^me quelques travaux à prévoir (rien de violent) verte a la base et passé en plum crasy et ma question est en premier lieu pour les jantes , car celles dessus sont pouét pouét ... et donc je voulais partir sur des magnum 500 de chez wheel vintique en 15x10 et mon souci est le "back space" bordel j'y comprends que dalle et pourtant j'ai chercher sur les b body , mais j'ai pas du bien chercher . Donc chez summit il propose soit en 15x10/5x4,50. 5,5in ou 15x10/5x4,50. 5in . et je voudrai un effet le plus collé a l'aile voila . merci pour votre soutien

C'est, bien bon achat... par contre je n'y connais rien en jantes larges... Désolé.

lle serein a écrit :C'est, bien bon achat... par contre je n'y connais rien en jantes larges... Désolé.

merci cool je suis pas seul

Welcome par ici!

Les photos de la voiture ont été prises aux States?

Pareil que "Ile serein", les pneus larges qui frottent de partout, c'est pas mon truc!

Charger976 a écrit :Welcome par ici!

Les photos de la voiture ont été prises aux States?

Pareil que "Ile serein", les pneus larges qui frottent de partout, c'est pas mon truc!

merci . disons que je ne veux pas que cela forte partout , mais je trouve l'arrière du charger massif , il est super large et quand je vois ces deux petit bout de caoutchouc qui sorte , je trouveras ça pas très harmonieux .

après tout dépend le look

je suis dans le meme cas que toi avec mon pickup D100à l arriere 275 /60/ 15 sur des jantes 15x10 avec un back spacing de 4.5" le pont est un 8 3/4 javais opté pour du 295/60/15 mais plus large ça frotte . back spacing à verifier.

sinon tu peux monter des jantes avec un déport négatif et des 'elargisseurs de voie. comme sur la 2eme photo jantes 17X10 ET 40.

dodgefred a écrit :sinon tu peux monter des jantes avec un déport négatif et des 'elargisseurs de voie. comme sur la 2eme photo jantes 17X10 ET 40.

salut et merci pour ta réponse .

effectivement j'avais pensé a cette option , mais je voulais du 295 pour bien remplir le "compartiment" roue .

tu collectionne les truck ?

yes le D100 1972 D150 1979 PLUS DODGE D15 1945 d200 1976 w350 crew cab 1985

dodgefred a écrit :yes le D100 1972 D150 1979 PLUS DODGE D15 1945 d200 1976 w350 crew cab 1985

A quand m^me , ça commence a faire .

Krishna a écrit :

dodgefred a écrit :sinon tu peux monter des jantes avec un déport négatif et des 'elargisseurs de voie. comme sur la 2eme photo jantes 17X10 ET 40.

salut et merci pour ta réponse .

effectivement j'avais pensé a cette option , mais je voulais du 295 pour bien remplir le "compartiment" roue .

tu collectionne les truck ?

295 ça passe....

bricabroc69 a écrit :

Krishna a écrit :

dodgefred a écrit :sinon tu peux monter des jantes avec un déport négatif et des 'elargisseurs de voie. comme sur la 2eme photo jantes 17X10 ET 40.

salut et merci pour ta réponse .

effectivement j'avais pensé a cette option , mais je voulais du 295 pour bien remplir le "compartiment" roue .

tu collectionne les truck ?

295 ça passe....

Oui mais avec quel offset et quel back-spacing? C'est toute la question.
On dirait que tes jantes sur la photo ont un offset proche de zéro?

Merci pour votre aide . Joli modele la 68 Oui effectivement le offset est la grande question .

Bienvenu vendu par goodies

un peu de lecturehttp://bigtoys.free.fr/LIRE%20UNE%20JANTE.html
Il y a longtemps il y avait un lien qui avait était donné sur un site comment calculer, regarde dans l'historique du site