French Mopar Owner's Club

Salut à tous,

Je suis propriétaire depuis peu d’une Dodge Charger de 1968 équipé d’un moteur 440.
Je voulais ce modèle depuis mon adolescence. J’ai 35 ans et j’ai enfin réalisé mon rêve.
Je vous joint quelques photos de la belle.
Au plaisir d’échanger avec vous.

Bienvenu parmi nous !!!!

Elle est superbe cette 68’ !!!!

Une photo du moteur peut être ?

Voilà la photo du moteur.

Elle est super propre , ça fait plaisir à voir !!!!

tu es ici chez toi , bienvenu.

superbe charger que voilà, très beau model parle nous un peut de ta voiture de toi.

Bienvenu belle auto

Welcome par ici
Très belle voiture, vraiment propre sur les photos.

Import US ou achetée en Europe?

Tu as d'autres photos? Soubassements, intérieur du coffre, etc... Bref tous ces trucs qui n'intéresse pas le grand public mais qu'on adore observer par ici.

As-tu décodé le VIN et la fender tag pour que l'on sache où elle a été construite, ses options d'époque (et savoir si elle est sortie d'usine avec le 440 , etc..., etc...). Bref on veut tout savoir!
Avec un peu de chance tu as peut être aussi la broadcast sheet?

Juste un truc, histoire de faire mon grognon
Quand on a un compartiment moteur aussi impeccable, où le détail est poussé jusqu'à avoir une reproduction de la batterie Mopar Red cap, on se doit de virer les 2 durites de chauffage bleu fluo (qui perso me pique un peu les yeux).

Pour le reste ca semble parfait.

Félicitations pour cette belle voiture!

Waouh elle est magnifique cette Charger

Félicitations et bienvenue ici, je pense que tu peux être très heureux de la réalisation de ton rêve parce qu'elle est vraiment superbe

Quelques question comme d'autres membres : acheté en France ou Import ? Quel historique ? Build sheet ou fender tag ?

Bonne route et au plaisir

C’est un import Us. La voiture a passé toute sa vie en arizona. Je suis le quatrième propriétaire. D’origine c’est une charger avec un 383. L’ancien proprio a monté un 440 de 69 avec une transmission torqueflite 727. Ce n’est donc pas une vraie RT. Je vous fais une photo du fender tag dès que possible, idem pour le dessous ( super propre).

elle est full stock

+1 pour les durites bleu

une petite bande noir à l’arrière il te manque

Sinon sublime!

Oui pour les bandes noires j’y songe fortement.

voici les photos supplémentaires.

Effectivement elle avait un 383-2bbl à l'origine (61)
Boite auto (5)
Des pneus en 7,75x14 (43)
Construite en avril 68. Le 13 semble-t-il (j'ai du mal à lire le dernier caractère) (413)
La 74334ème Charger pour 1968 (174334)
Quelques petites baguettes: 25: drip rail mouldings, 30: body belt mouldings, 78: wheel lip mouldings
AX1: un pont 8 3/4 très long en 2,76:1
C6X: intérieur vinyl noir
WW1: extérieur blanc
A1: Radiateur 26"
H1: power brakes
R1: Autoradio AM
S1: Air conditioning
X1: tinted glass (all)

a5: center front seat
b4: bucket seats

Il n'y a plus qu'à trouver une clim RV2.

pourquoi faire une clim?

joli bolide

Ben parce qu'il y en avait une d'origine!
Et que je suis un maniaque de l'origine….