French Mopar Owner's Club

bonjour je voudrais savoir si quelqu'un connait la piece qui fait fonctionner l'interrupteur de feu de recul sur une charger de 68 avec levier de vitesse au volant car il y a trou mais je ne sait pas ce qu'il faut merci

charger81 a écrit :bonjour je voudrais savoir si quelqu'un connait la piece qui fait fonctionner l'interrupteur de feu de recul sur une charger de 68 avec levier de vitesse au volant car il y a trou mais je ne sait pas ce qu'il faut merci

un trou ou ça? et la piece qui est en cause si pas de feu c'est certainement le neutral signal switch de la boite ou sa prise

l'interrupteur qui est sur la colonne marche mais il manque une vis ou autre quand tu tourne le levier sa doit actionner l'inter mais la comme il y rien sa ne l'actionne pas

C'est une boîte auto ou manuelle ? Après je suis pas sûr qu'il y ait eu des Charger avec le "three on the tree" ... (peut être en 225 ci )

PS: j'avais écrit ceci il y a quelques temps viewtopic.php?p=298614#p298614 (la phrase en italique à la fin) ce serait bien de l'appliquer, au moins pour modèle / moteur /boîte par exemple, quand il peut y avoir confusion . Du 225 au 426 ci y'a le choix en Charger !

cest une boite auto a la colonne

A priori le "back-up lamps switch" c'est ceci https://www.moparmall.com/MoPar-p-n-285 ... -200_a.htm pour les boîtes sur colonne de direction. Par contre je ne peux pas te dire où il se trouve.... Mais d'après la forme sur la colonne !

[edit] c'est là (photo 3) en 67 chez Chrysler, à vérifier chez Dodge ...

impec merci

moi il me faut juste l'operating mais je vois maintenat a quoi sa ressemble

La base, la base et encore la base : posséder une copie du 'Service Manual' et du 'Parts Manual' (papier ou pdf).
Sans ces documents essentiels, vous êtes aveugles sur les pièces nécessaires ou les procédures de réparation.

moi j'en ai un mais dessus il y pas le modele que j'ai