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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 6:20 pm 
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Mopar bizut
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Enregistré le: Lun Sep 24, 2018 10:05 pm
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Bonjour à tous,

Tout nouveau sur le forum je me présente :)

Romain, 30 ans habitant la région parisienne et un Grand Grand Malade de voiture depuis toujours jusqu'à en saouler mon père quand j'étais gamin :D
J'ai eu un peu de tout mais surtout des anciennes et de préférence des sportives.

Les Américaines c'est une histoire appelée à durer car j'adore ce pays et en particulier la côte Ouest.

Je n'ai pas encore ma Mopar mais ça ne saurait tarder (d'ici mi-Octobre si tout va bien) et ce sera une Plymouth Road Runner de 1969 avec son V8 383 couplé à la boîte auto.

Si je ne me trompe pas c'est une ancienne du forum (ayant appartenu à Vivien il y a quelques années).

Elle n'est donc pas d'origine mais ca me va bien pour celle-ci (j'expliquerai plus bas pourquoi), couleur Crazy Plum (pas au catalogue 69 donc pas d'origine), des jantes Nascar noires, un intérieur noir velours pas d'origine, etc.

Bref elle est belle selon moi :lol: même si la peinture n'est pas nickel et donc sera à reprendre un jour ça ne l'empêche pas de rouler pour le moment.


J'ai également une Mercury Cougar GT de 1967 avec le Big Block 390ci et une boîte Manuelle 8) livrée neuve en France (bon je sais pas tapé ce n'est pas une Mopar).

Je ne vais pas tarder à attaquer la restauration de la Mercury pour la remettre vraiment nickel d'origine et la Mercury n'a pas l'esprit Bad Ass de la RR donc le non origine ne lui va pas très bien.

Et pour le Daily j'ai une M3 E36 3.2 donc rien à voir avec l'oncle Sam...


La RR aura droit à quelques photos quand je l'aurais et les interventions prévus à moyen terme seront :

- Changer le relais qui sert au fonctionnement de la jauge essence et tempé d'eau
- Changer les 4 tambours par des disques (ou au minimum juste à l'avant) parce que là, ça ralenti mais ça freine pas trop quand même
- Peut-être remettre la clim en version origine (là il n'y a plus rien pas de compresseur ni rien donc un peu de boulot et quelques euros quand même)
- Eventuellement remettre les sorties ovales d'origine chromés
- Et bien évidemment une peinture à l'occasion et toujours en Crazy Plum parce que j'adore cette couleur :) :)


Pour le moment je galère un peu avec l'assurance qui me demande le type Mines mais il n'est pas renseigné sur la carte grise et quelques infos un peu étrange pour de la collection comme la valeur neuve etc.
Pourtant je suis déjà chez eux (Axa) pour la Mercury et je n'avais pas eu ce souci (peut-être parce que livrée neuve en France).

Voilà en attendant dès que j'ai un moment j'essaye de regarder le forum et apprendre de ce beau BB.

Il va falloir que je me penche sur des questions techniques comme quel type de kit il existe pour les disques en conservant les jantes en 15", quelles options pour la clim, etc.


En attendant de vous lire, je vous souhaite le bonjour et bonne route à bord de vos Hybrides d'un autre temps (tellement mieux que l'actuel mais je ne suis pas objectif :naughty: )


Modifié en dernier par BeepBeep78 le Dim Oct 14, 2018 11:13 pm, modifié 2 fois.

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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 7:48 pm 
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salut c'est celle a vendre en corse !


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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 8:39 pm 
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Bienvenu parmi nous !!!!! :wink:
Possible , vu la description... Des photos nous en dirais un peu plus... :wink:

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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 9:01 pm 
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salut et bienvenue ici, c'est top que l'ancienne de vivien revienne ici..
en fouillant un peut tu vas trouver un peux de lecture sur la voiture et tu pourras toujours poser les bonnes questions en temps voulu.
@jc: il me semble bien que c'est celle de corse est celle de vivien faudrait comparer les photos du LBC et ici ou carrément demander à vivien

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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 9:36 pm 
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Oui oui c’est bien celle là :)

C’est bien celle de Corse ;)

Merci pour l’accueil


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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 10:25 pm 
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C’est effectivement une belle bête... Vendu il me semble à un très bon prix... :wink:

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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 10:44 pm 
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Oui une très belle bête

Vendue à un bon prix je trouve effectivement pour une RR

Après elle n’est ni full matching ni nickel état concours donc ne peut prétendre à un prix showroom mais le principal c’est qu’elle roule bien et que c’est fait pour ca alors je vais me faire plaisir :)

J’avoue qu’en plus la RoadRunner c’est un peu un rêve pour moi et avec l’inflation de toutes les belles bêtes comme la Charger R/T ou autre Barracuda de ces années là je ne pouvais pas me permettre d’acheter ça

Donc là c’est l’occasion a ne pas rater ;)


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MessagePosté: Mer Sep 26, 2018 10:51 pm 
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T’as bien fait , elle est très belle , profite z’en un max... :dance:
Du coup tu passes la cherchée en Corse ? :D

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MessagePosté: Jeu Sep 27, 2018 9:20 am 
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Alors j'ai été la voir en Corse le week-end dernier et maintenant nous sommes en train d'organiser le voyage et la logistique mais je la fait remonter par transporteur privé bien à l'abris.

Avec le boulot en ce moment, je n'ai pas le temps de descendre une nouvelle fois donc on s'arrange autrement mais j'en profiterais par chez moi ;)


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MessagePosté: Jeu Sep 27, 2018 1:15 pm 
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Oui tu en profitera bientôt... :twisted: :wink:
C’est vrai que le transport du coup est un peu plus compliquer vu qu’elle est en Corse... :lol:
On aurait plu ce voir mais bon tant pis... C’est toujours sympa de discuter Mopar... :dance:

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MessagePosté: Jeu Sep 27, 2018 3:31 pm 
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J'avoue ne pas avoir pensé au forum avant d'aller la voir et j'ai encore moins pensé qu'il y avait du MOC en Corse (Mea Culpa :pray: ) :lol:


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MessagePosté: Jeu Sep 27, 2018 6:11 pm 
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Pas grave... On ce croisera peut être un jour sur le continent... :wink: :obscene-drinkingcheers:

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MessagePosté: Jeu Sep 27, 2018 8:38 pm 
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Avec grand plaisir :wink:


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MessagePosté: Jeu Sep 27, 2018 8:51 pm 
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Aux Classic Days 2019 par exemple... :happy-partydance: :happy-jumpgreen:

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MessagePosté: Jeu Sep 27, 2018 10:24 pm 
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Eventuellement mais pas sûr car c'est la mauvaise période au boulot pour moi :(


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