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MessagePosté: Ven Avr 20, 2018 10:43 pm 
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je vous explique mon dernier projet
je cherchais une base de française des années 30 pour faire un projet hot rod simple, dépouillé et rapide à faire (moins de 2 ans) composé de pièces qui trainent dans l'atelier.....(moteur, boite, pont, freins....)
j'ai trouvé un Citroën C4, qui a appartenu à un chaisier rempailleur dans la région de Douai, dans le nord.
ce C4 a été vendu par les établissements Jules Courtin à Cambrai et transformé en pick up lors du début de la deuxième guerre mondiale.
voila comment je l'ai récupéré
Fichier(s) joint(s):
2012-11-25 18.57.28.jpg
2012-11-25 18.57.28.jpg [ 131.47 Kio | Vu 1070 fois ]

Fichier(s) joint(s):
2012-11-25 13.38.33.jpg
2012-11-25 13.38.33.jpg [ 166.74 Kio | Vu 1070 fois ]

Fichier(s) joint(s):
2012-11-25 12.37.11.jpg
2012-11-25 12.37.11.jpg [ 160.12 Kio | Vu 1070 fois ]


j'ai retrouvé une ancienne photo de la "concession" de l'époque
Fichier(s) joint(s):
garage Jules Courtin Cambrai.jpg
garage Jules Courtin Cambrai.jpg [ 94.53 Kio | Vu 1070 fois ]


voila aujourd'hui comment il est
Fichier(s) joint(s):
1.jpg
1.jpg [ 63.62 Kio | Vu 1070 fois ]

Fichier(s) joint(s):
18582007_1728008824158112_5571184555932906446_n.jpg
18582007_1728008824158112_5571184555932906446_n.jpg [ 96.54 Kio | Vu 1070 fois ]

Fichier(s) joint(s):
vintage reunion 2017 (2).jpg
vintage reunion 2017 (2).jpg [ 106.15 Kio | Vu 1070 fois ]


bon bin maintenant il ne reste plus qu'à vous expliquez comment j'ai fait ca......
ce projet à duré 5 ans et plus de 3500h de boulot, juste pour vous donner une idée !!


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MessagePosté: Sam Avr 21, 2018 7:52 am 
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Elle est superbe

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MessagePosté: Sam Avr 21, 2018 10:08 am 
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Félicitation et merci pour les photos.
C'est du avant après :mrgreen: toi tu ne poste que quand tout brille (pas pendant la restau) !
C 'est super que tu ai trouvé une photo d'époque.

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MessagePosté: Ven Avr 27, 2018 10:46 pm 
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salut a tous
je vais vous expliquer comment j'ai réalisé ce rod mais en aucun cas comment construire un rod.....
l'idée principale est de rester dans le pur esprit de construction de l'époque, c'est à dire l'adaptation de pièces existantes ou de la fabrication spéciale..... à l'époque il n'y avait pas tous ces fournisseurs de pièces !!
j'ai un peu de pièces dans l'atelier, pour la plupart de provenance Chevrolet..........
je vous passe le démontage, mais la voiture est très fatiguée et il y a des traces d'anciennes réparations sur le chassis
Fichier(s) joint(s):
2013-01-12 11.35.18.jpg
2013-01-12 11.35.18.jpg [ 129.53 Kio | Vu 988 fois ]

la base du projet reste les rails de chassis d'origine
Fichier(s) joint(s):
2013-01-12 11.16.47.jpg
2013-01-12 11.16.47.jpg [ 158.03 Kio | Vu 988 fois ]

et la caisse
Fichier(s) joint(s):
2013-01-06 17.42.27.jpg
2013-01-06 17.42.27.jpg [ 126.46 Kio | Vu 988 fois ]

la conception commence par la présentation des gros éléments, avec le pont 10 boulons de camaro 67
pour comparer avec celui d'origine
Fichier(s) joint(s):
IMG 3250.JPG
IMG 3250.JPG [ 1.5 Mio | Vu 988 fois ]

le pont reste à la même place que l'origine
Fichier(s) joint(s):
IMG_3251.JPG
IMG_3251.JPG [ 1.45 Mio | Vu 988 fois ]

la caisse retrouve sa place d'origine également
Fichier(s) joint(s):
IMG_3262.JPG
IMG_3262.JPG [ 1.54 Mio | Vu 988 fois ]

je garde aussi l'essieu rigide d'origine qui est avancé de 20 cms pour etre monté suicide, mais je change la calandre par une Ford 32
Fichier(s) joint(s):
IMG_3266.JPG
IMG_3266.JPG [ 1.9 Mio | Vu 988 fois ]

voila pour le montage extérieur...


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MessagePosté: Sam Avr 28, 2018 8:10 am 
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Sympa le reportage photo! :handgestures-thumbupleft:
A quand le prochain épisode?


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MessagePosté: Sam Mai 05, 2018 11:07 pm 
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suite du montage à blanc, le but est de savoir ou les "grosses pièces" peuvent trouver leurs places....
le moteur 262ci et le boite th250 sont en place
Fichier(s) joint(s):
IMG_3271.JPG
IMG_3271.JPG [ 1.93 Mio | Vu 920 fois ]

d'origine la suspension avant est composée d'un paquet de lames sous chaque longeron.
avec les deux paquets j'en compose un seul et le positionne sous une traverse centrale
Fichier(s) joint(s):
IMG_3299.JPG
IMG_3299.JPG [ 1.56 Mio | Vu 920 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3286.JPG
IMG_3286.JPG [ 1.67 Mio | Vu 920 fois ]

cette traverse supportera le radiateur et la calandre.
en fonction de cette position je place le boitier de direction
Fichier(s) joint(s):
IMG_3278.JPG
IMG_3278.JPG [ 1.47 Mio | Vu 920 fois ]

vérification de la position de la colonne de direction....ca passe tout juste !!
Fichier(s) joint(s):
IMG_3279.JPG
IMG_3279.JPG [ 1.48 Mio | Vu 920 fois ]

remontage de la calandre et des capots
Fichier(s) joint(s):
IMG_3288.JPG
IMG_3288.JPG [ 1.67 Mio | Vu 920 fois ]

vérification du jeu entre l'essieu et la calandre
Fichier(s) joint(s):
IMG_3289.JPG
IMG_3289.JPG [ 1.45 Mio | Vu 920 fois ]

le fait de monter l'essieu avant en suicide, il devrait se trouver au niveau des longerons
traçage des découpes de chassis
Fichier(s) joint(s):
IMG_3291.JPG
IMG_3291.JPG [ 1.56 Mio | Vu 920 fois ]

voila pour la partie chassis avant......


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MessagePosté: Dim Mai 06, 2018 1:49 pm 
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MessagePosté: Lun Mai 07, 2018 10:21 am 
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:clap:

Fait chier... ça donne des idées peu raisonnables :mrgreen:

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MessagePosté: Mar Mai 22, 2018 10:12 pm 
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vettefab a écrit:
:clap:

Fait chier... ça donne des idées peu raisonnables :mrgreen:

peu raisonnables........mais en tout bien tout honneur j'espère !!!!


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MessagePosté: Mar Mai 22, 2018 11:24 pm 
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suite du train avant, avec la fixation du paquet de lames sur la tracerse
Fichier(s) joint(s):
IMG_3296.JPG
IMG_3296.JPG [ 1.34 Mio | Vu 774 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3300.JPG
IMG_3300.JPG [ 1.49 Mio | Vu 774 fois ]

voici la partie qui m'a demandée le plus de réflexion.....
avec l'essieu décalé, les lames ne peuvent plus se fixer dessus d'où la conception d'une liaison entre l'essieu, les lames et les hairpins (tirants)....parce que là faut pas faire n'importe quoi !!!
pour mieux visualiser je fais un gabarit pour les bras de direction
Fichier(s) joint(s):
IMG_3292.JPG
IMG_3292.JPG [ 1.75 Mio | Vu 774 fois ]

avec un cable je cherche la bonne longueur des bras
Fichier(s) joint(s):
IMG_3294.JPG
IMG_3294.JPG [ 1.7 Mio | Vu 774 fois ]

fabrication des platines de fixations
Fichier(s) joint(s):
IMG_3302.JPG
IMG_3302.JPG [ 1.4 Mio | Vu 774 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3304.JPG
IMG_3304.JPG [ 1.45 Mio | Vu 774 fois ]

je garde les fixations d'origine des lames
Fichier(s) joint(s):
IMG_3305.JPG
IMG_3305.JPG [ 1.46 Mio | Vu 774 fois ]

la deuxième partie des platines
Fichier(s) joint(s):
IMG_3303.JPG
IMG_3303.JPG [ 1.4 Mio | Vu 774 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3306.JPG
IMG_3306.JPG [ 1.45 Mio | Vu 774 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3307.JPG
IMG_3307.JPG [ 1.53 Mio | Vu 774 fois ]


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MessagePosté: Mar Mai 22, 2018 11:37 pm 
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Enregistré le: Sam Déc 15, 2007 9:05 pm
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Fichier(s) joint(s):
IMG_3309.JPG
IMG_3309.JPG [ 1.62 Mio | Vu 773 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3310.JPG
IMG_3310.JPG [ 1.43 Mio | Vu 773 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3312.JPG
IMG_3312.JPG [ 1.39 Mio | Vu 773 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3315.JPG
IMG_3315.JPG [ 1.42 Mio | Vu 773 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3319.JPG
IMG_3319.JPG [ 1.5 Mio | Vu 773 fois ]

avec la fixation des lames
Fichier(s) joint(s):
IMG_3324.JPG
IMG_3324.JPG [ 1.69 Mio | Vu 773 fois ]


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MessagePosté: Dim Mai 27, 2018 11:12 am 
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Essaye d'augmenter l'intensité pour tes soudures :wink: J'ai autrefois acheté une ac4 pour en faire un hot rod, j'avais gardé que la cabine ( coupé derriere comme la plupart), je voulais faire un chassis sur mesure, mais celui d'origine si prete bien aussi, et donne un autre style! Tu as prevu quoi comme freinage, moyeu? Vu la taille des fusées j'avais usiné la fusée pour mettre un moyeu, freins, jante d'une autre voiture


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MessagePosté: Lun Mai 28, 2018 9:09 am 
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Messages: 181
Je ne comprends pas bien comment est fixée le renfort sur l'I-beam ? (celui qui à l'air d'etre vissé avec 4 BTR)

greco a écrit:
Essaye d'augmenter l'intensité pour tes soudures :wink: J'ai autrefois acheté une ac4 pour en faire un hot rod, j'avais gardé que la cabine ( coupé derriere comme la plupart), je voulais faire un chassis sur mesure, mais celui d'origine si prete bien aussi, et donne un autre style! Tu as prevu quoi comme freinage, moyeu? Vu la taille des fusées j'avais usiné la fusée pour mettre un moyeu, freins, jante d'une autre voiture


Le rod roule déjà (et Joris lui fait faire des kilomètres !!!) On assiste à la rétrospective du projet ;)

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MessagePosté: Ven Juin 15, 2018 10:56 pm 
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greco a écrit:
Essaye d'augmenter l'intensité pour tes soudures :wink: J'ai autrefois acheté une ac4 pour en faire un hot rod, j'avais gardé que la cabine ( coupé derriere comme la plupart), je voulais faire un chassis sur mesure, mais celui d'origine si prete bien aussi, et donne un autre style! Tu as prevu quoi comme freinage, moyeu? Vu la taille des fusées j'avais usiné la fusée pour mettre un moyeu, freins, jante d'une autre voiture

pour les freins avant c'est du corvette de 85 montés sur des moyeux fait sur mesure et sur roulements coniques, du coup je reste sur des jantes US !!


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MessagePosté: Mer Juin 20, 2018 10:49 pm 
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après les platines de l'essieu c'est au tour de la fabrication des épingles à cheveux
Fichier(s) joint(s):
IMG_3334.JPG
IMG_3334.JPG [ 1.55 Mio | Vu 527 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3340.JPG
IMG_3340.JPG [ 1.58 Mio | Vu 527 fois ]

pour limiter le débattement latéral je fait une bar panhard
Fichier(s) joint(s):
IMG_3356.JPG
IMG_3356.JPG [ 1.69 Mio | Vu 527 fois ]

à ce niveau je dois faire fabriquer sur mesure les moyeux pour déterminer la position de la roue
Fichier(s) joint(s):
IMG_3344.JPG
IMG_3344.JPG [ 1.4 Mio | Vu 527 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_3346.JPG
IMG_3346.JPG [ 1.37 Mio | Vu 527 fois ]

le train avant a sa place définitive, je fait des gabarits pour déterminer la meilleur position des bras de direction
Fichier(s) joint(s):
IMG_3355.JPG
IMG_3355.JPG [ 1.74 Mio | Vu 527 fois ]

à partir du gabarit final je le reproduis dans un de fer plat
Fichier(s) joint(s):
IMG_3358.JPG
IMG_3358.JPG [ 1.65 Mio | Vu 527 fois ]

différence entre le bras d'origine et le nouveau
Fichier(s) joint(s):
IMG_3361.JPG
IMG_3361.JPG [ 1.62 Mio | Vu 527 fois ]

mise en place
Fichier(s) joint(s):
IMG_3363.JPG
IMG_3363.JPG [ 1.32 Mio | Vu 527 fois ]


Fichiers joints:
IMG_3392.JPG
IMG_3392.JPG [ 1.59 Mio | Vu 527 fois ]
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